Történeti háttér és gyártás
A Victorian Railways No.100 gőzmozdony 1872-ben készült el, és része volt a Victoria állam vasúti hálózatának fejlesztésére szolgáló kezdeményezéseknek. Az építést a Beyer, Peacock and Company végezte, amely egy hírneves brit mozdonygyártó cég volt. Ebben az időben a vasúti közlekedés gyors terjedése szükségessé tette új, nagy teljesítményű mozdonyok gyártását, melyek képesek voltak a nehéz teher- és személyvonatok vontatására.
Technikai jellemzők
A No.100 gőzmozdony hajtásrendszere gőzenergián alapult, amely abban az időszakban rendkívül elterjedt volt. A mozdony tengelyelrendezése és pontos méretei nem állnak rendelkezésre, azonban ismert, hogy a korszak technológiájának megfelelő teljesítményre volt képes. Az ilyen típusú mozdonyok általában robusztus szerkezetükről és kiemelkedő vontatási képességeikről voltak híresek. Az utasok számára nem nyújtott közvetlen szolgáltatást, mivel a hangsúly a vontatási kapacitáson volt.
Szolgálati történelem
A No.100 mozdonyt a Victorian Railways rendszerében használták, amely főként Victoria államban, Ausztráliában működött. Különböző típusú vonatok, többek között személy- és teherszállítási feladatokra is igénybe vették. A pontos kivonási és selejtezési dátumok nem elérhetők, de valószínűleg a technológia előrehaladtával, és újabb mozdonyok megjelenésével vonták ki a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs ismert megőrzött példánya a No.100 mozdonyoknak, és múzeumi megjelenésekről sem áll rendelkezésre információ. Az ilyen típusú mozdonyok közül sokat selejteztek vagy átalakítottak, így kevés maradt fenn eredeti állapotban.
Érdekességek és kulturális hatás
A No.100 mozdony és társai jelentős részei voltak az ausztrál vasúti történetnek, hozzájárulva Victoria állam gazdasági fejlődéséhez. Modellvasúti változatai nincsenek széles körben elterjedve, és nem ismertek róla különleges becenevek vagy kulturális megjelenések filmekben vagy könyvekben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Victorian_Railways_No.100_(1872)
