Utazás az időn át – vagonról vagonra.

VR Class Tk3 gőzmozdony

A VR Class Tk3 gőzmozdony a finn vasutak történetének egyik ikonikus tagja, mely több mint öt évtizeden át szolgálta az utasforgalmat és a teherszállítást, bizonyítva a gőztechnológia tartósságát és megbízhatóságát.

Történeti háttér és gyártás

A VR Class Tk3 gőzmozdonyok a finnországi államvasutak (VR) számára készültek az 1920-as évek végén. A gőzmozdonyok gyártási igénye abból fakadt, hogy megbízható és hatékony közlekedési eszközre volt szükség a belföldi személy- és teherforgalom ellátására. A Tk3 sorozatot különösen a viszonylag könnyű és közepes vonatok vontatására tervezték.

A mozdonysorozatot 1927 és 1945 között gyártották, a legelső példányokat 1927-ben állították üzembe. Összesen 161 mozdony készült, amelyeket főként a VR rendelt meg, de kisebb mértékben más finnországi vasúttársaságok is használták.

Technikai jellemzők

A VR Class Tk3 egy gőzhajtású mozdony, amely hengeres kazánnal és egyszerű hajtóművekkel rendelkezik. Az 1’C tengelyelrendezésű mozdony három hajtott tengellyel és egy vezető tengellyel bír, ami hozzájárul a stabil menethez.

Teljesítmény: Körülbelül 750 lóerő.
Maximális sebesség: 80 km/h.
Hossz: Kb. 10,6 méter.
Magasság: Kb. 4,2 méter.
Vízkapacitás: 16 000 liter.
Szénkapacitás: 6 tonna.

Szolgálati történelem

A VR Class Tk3 mozdonyok főként Finnországban, a VR által üzemeltetett vonalakon álltak szolgálatban. A mozdonyok az 1928 és 1975 közötti időszakban különböző típusú szolgálatokat láttak el, beleértve a személy- és tehervonatok vontatását.

Az 1960-as évektől kezdődően a gőzmozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból, mivel a dízel- és elektromos mozdonyok átvették a helyüket. A Tk3 sorozat utolsó példányait 1975-ben selejtezték.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A VR Class Tk3 mozdonyok közül néhány megőrzésre került, és napjainkban múzeumi darabként láthatók. Több példány található a Helsinki közelében lévő finn vasúti múzeumban, ahol a látogatók megtekinthetik ezeket a történelmi járműveket. Néhány Tk3 mozdonyt nosztalgiavonatokon is bevetnek, ahol különleges alkalmak során újra működés közben csodálhatók meg.

Érdekességek és kulturális hatás

A VR Class Tk3 mozdonyokat gyakran „Pikku-Jumbo” becenévvel illetik, ami a viszonylag kis méretük és az eredményes teljesítményük kombinációját tükrözi. A mozdonyok népszerűek a modellvasút-rajongók körében, számos modell is készült róluk különböző méretarányokban. Bár a filmekben és könyvekben való megjelenésük nem széleskörű, a finn vasúti történelemnek fontos részét képezik, és a vasúti rajongók körében ma is nagy népszerűségnek örvendenek.