Történeti háttér és gyártás
A WAGR T class dízelmozdony a Nyugat-Ausztráliai Vasúttársaság számára készült az 1960-as évek közepén. Ezt a típust a Clyde Engineering gyártotta 1967-ben, hogy modern alternatívát biztosítson a gőzmozdonyokkal szemben. A mozdonyokat kifejezetten a Nyugat-Ausztráliai Vasúttársaság (WAGR) igényei alapján fejlesztették ki, amelyek az állami vasúthálózatot szolgálták ki. A Clyde Engineering a kor egyik vezető járműgyártója volt Ausztráliában.
A T class dízelmozdonyokból összesen 3 darabot gyártottak, amelyek a 60-as évek közepétől kezdve egészen a 80-as évekig fontos szerepet játszottak a régió vasúti közlekedésében.
Technikai jellemzők
A WAGR T class dízelmozdonyt dízelmotor hajtotta, amely kifejezetten alkalmas volt a nagy teljesítményű és megbízható vonatmozgatásra. A mozdony maximális sebessége megközelítette a 96 km/h-t. A tengelyelrendezésük Co-Co volt, ami azt jelentette, hogy mindkét forgóvázban három tengely volt elhelyezve, ami a stabilitást és a vontatási kapacitást növelte.
- Teljesítmény: Kb. 1000 LE
- Hossz: Körülbelül 18 méter
- Magasság: Körülbelül 4,2 méter
- Tengelytáv: Részletek forrásban nem találhatók
- Fékrendszer: Légfékrendszer
Szolgálati történelem
A WAGR T class mozdonyokat elsősorban tehervonatok vontatására használták, de néha személyszállító vonatok húzására is bevetették őket. A mozdonyok jelentős szerepet játszottak a régió vasúti hálózatának fejlesztésében, mivel nagyobb teljesítményt és megbízhatóságot kínáltak a korábbi gőzmozdonyokhoz képest. Kivonásukra az 1980-as években került sor, amikor a modernebb dízel- és elektromos mozdonyok vették át a helyüket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi információk szerint nincs megőrzött példánya a WAGR T class mozdonyoknak, és nem találhatóak múzeumokban sem. Ez azonban nem zárja ki azt a lehetőséget, hogy valahol esetleg egy magángyűjteményben egy-egy darab fennmaradhatott.
Érdekességek és kulturális hatás
A WAGR T class dízelmozdonyok nem rendelkeznek széleskörű ismertséggel vagy kulturális hatással, ám akiket érdekel a vasúti technológia, azok számára a típus jelentőséggel bírhat, mint a dízelkorszak egy sajátos képviselője Ausztráliában. Modellvasúti gyártók nem készítettek méretarányos verziókat ebből a típusból, ami talán a típus korlátozott ismertségének is köszönhető.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/WAGR_T_class_(diesel)
Képek
Források: Wikipédia, Google
