Történeti háttér és gyártás
A Württemberg Ts 4 gőzmozdony a 19. század végén került kifejlesztésre, hogy megfeleljen a növekvő szállítási igényeknek a Württembergi Királyi Vasút számára. A mozdonyt 1891-ben gyártották, hogy kiszolgálja a helyi forgalmat és a rövidebb távú személyszállítást.
A mozdony tervezése során az elsődleges cél az volt, hogy egy megbízható és hatékony gőzmozdonyt hozzanak létre, amely alkalmas a helyi személyszállításra. A gyártást a Maschinenfabrik Esslingen végezte, amely abban az időben a német vasútipar egyik vezető vállalata volt.
- Gyártási év: 1891
- Gyártó: Maschinenfabrik Esslingen
- Megrendelő: Württembergi Királyi Vasút
Technikai jellemzők
A Württemberg Ts 4 gőzmozdony kifejezetten gőzmeghajtással működött. A mozdony tengelyelrendezése egyszerű, de hatékony volt, amely lehetővé tette a könnyű fenntartást és az alacsony karbantartási költségeket.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Maximális sebesség: A pontos érték nem áll rendelkezésre, de a korabeli személyszállító gőzmozdonyok általában 50-80 km/h sebességre voltak képesek.
- Méretek: A pontos méretekre vonatkozó adatok nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A Württemberg Ts 4 a Württembergi Királyi Vasút szolgálatában állt, ahol főként személyszállításra használták. A mozdony jól teljesített ezekben a szolgálatokban, és hozzájárult a helyi közlekedés fejlődéséhez. A pontos információk a szolgálatból való kivonás vagy selejtezés idejéről nem állnak rendelkezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincsenek információk arról, hogy a Württemberg Ts 4 gőzmozdonyból megőrzött példányok léteznének-e, vagy hogy bármilyen múzeumban ki lennének állítva.
Érdekességek és kulturális hatás
A Württemberg Ts 4 nem vált különösebben ismertté a kulturális szférában, és nem létezik róla jelentős számú modellvasúti reprodukció vagy filmes megjelenés.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Württemberg_Ts_4
Képek
Források: Wikipédia, Google