Történeti háttér és gyártás
A ZSSK Class 350 elektromos mozdonyok 1973-ban kezdték meg gyártásukat, és a ČKD vállalat készítette őket Csehszlovákiában. Az igény a mozdonyok kifejlesztésére abból fakadt, hogy szükség volt egy erős és megbízható elektromos mozdonyra, amely képes volt nagysebességű személyszállításra is. Czechoslovak State Railways (ČSD) volt a fő megrendelő, és a sorozat összesen 20 darabból áll. A mozdonyok kifejlesztésére a nemzetközi expressz vonatok növekvő igénye miatt volt szükség.
Technikai jellemzők
A ZSSK Class 350 egy elektromos mozdony, amelyet a nagysebességű vonatok vontatására terveztek. A mozdony tengelyelrendezése Bo’Bo’, amely azt jelenti, hogy négy hajtott tengellyel rendelkezik, két egymástól független, forgóvázra szerelve. Maximális sebessége 160 km/h, ami lehetővé teszi a gyors és hatékony személyszállítást. A mozdony hossza körülbelül 16,8 méter, és egyedi kialakításának köszönhetően mindkét irányba képes közlekedni.
- Teljesítmény: körülbelül 4000 kW
- Futómű: Bo’Bo’
- Fékrendszer: légfékrendszer
- Vezérlés: elektromos
Szolgálati történelem
A ZSSK Class 350 mozdonyokat elsősorban Csehszlovákiában használták, később Szlovákiában és Csehországban is szolgáltak, a nemzetközi expressz vonatok vontatásában. A mozdonyok kiemelten megbízhatóak voltak, és hosszú szolgálati idejük alatt több modernizáción is átestek, hogy a legmodernebb követelményeknek is megfeleljenek. A mozdonyok továbbra is aktívan közlekednek, bár néhány példány már kiállításra került.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg az egyik ZSSK Class 350-es mozdony a szlovákiai Železničné múzeumban található. Ez a kiállított példány lehetővé teszi az érdeklődők számára, hogy közelebbről megismerkedjenek a mozdony műszaki részleteivel és történetével.
Érdekességek és kulturális hatás
A ZSSK Class 350 mozdonyokat „Gorilla” becenéven ismerik, amely a robusztus megjelenéséből és megbízhatóságából fakad. A mozdonyok gyakoriak modellvasúti körökben, és több modellgyártó is készítette méretarányos változatait. Az ilyen modellek népszerűek a vasútmodellezők körében, különösen a közép-európai vasútmodell-kiállításokon.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Gyártási év | 1973 |
| Maximális sebesség | 160 km/h |
| Teljesítmény | 4000 kW |
| Hossz | 16,8 méter |
| Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/ZSSK_Class_350
Képek
Források: Wikipédia, Google
