Történeti háttér és gyártás
A British Rail Class 84 egy brit elektromos mozdony sorozat, amelyet az 1960-as évek elején fejlesztettek ki. A mozdonyok gyártását a North British Locomotive Company végezte, amely Glasgowban található. Az eredeti cél egy hatékonyabb elektromos mozdony kifejlesztése volt az angliai vasúti hálózathoz.
Ezek a mozdonyok a British Railways megbízásából készültek, és a fő céljuk az volt, hogy jobban kihasználják az újonnan villamosított vonalakat, különösen a West Coast Main Line-on. Összesen 10 példány épült, és az első példány 1960-ban készült el.
Technikai jellemzők
A Class 84 mozdonyok elektromos hajtásúak és a 25 kV 50 Hz-es váltakozó áramot használják a működésükhöz. A mozdonyok főként utasszállító vonatok vontatására készültek, azonban időnként teher vonatok elé is beosztották őket.
- Teljesítmény: Képes nagy sebességgel közlekedni, azonban a pontos teljesítményadat nem ismert.
- Tengelyelrendezés: Co-Co (hat hajtott tengely, két háromtengelyes forgóvázban).
- Maximális sebesség: Kb. 100 mph (160 km/h).
- Méretek: Hossz és magasság nem részletezett.
Szolgálati történelem
A British Rail Class 84 mozdonyokat kezdetben a West Coast Main Line-on alkalmazták, amely London és Glasgow között húzódik. Azonban a sorozat számos technikai problémával küzdött, beleértve a megbízhatósági kérdéseket is, amelyek miatt a szolgálatuk viszonylag rövid életű volt.
Az 1980-as évek elejére a mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból, és végül 1980-ra teljes egészében selejtezték őket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A British Rail Class 84 mozdonyok közül egyetlen példány sem maradt meg múzeumi vagy nosztalgia célokra. Az eredeti sorozat összes tagját selejtezték, így sajnos ma már nincs lehetőség ezeknek a mozdonyoknak a megtekintésére.
Érdekességek és kulturális hatás
A British Rail Class 84 nem hagyott mély nyomot a popkultúrában, és nem vált olyan ikonikus mozdonytípussá, mint néhány más brit mozdonytípus. Ennek oka a viszonylag rövid és problémákkal teli üzemeltetési történetük lehet. Modellvasúti változatban sem igazán terjedtek el, hiszen a megbízhatósági kérdések miatt kevésbé voltak népszerűek a vasútrajongók körében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
