G&SWR 34 Class gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A G&SWR 34 Class egy jelentős gőzmozdony sorozat volt, amelyet a Glasgow and South Western Railway (G&SWR) számára fejlesztettek ki. A mozdonyokat James Stirling tervezte, aki a vállalat főmérnöke volt. Az első példányt 1858-ban gyártották, hogy megfeleljen a növekvő személyszállítási igényeknek, különösen a Glasgow és a környező területek közötti forgalomban.

A G&SWR 34 Class mozdonyokat a Kilmarnock-ban található Neilson and Company gyártotta. Az egyik fő célja a sorozatnak, hogy hatékony és megbízható megoldást nyújtson a rövid és közepes távolságú személyszállítás terén.

Technikai jellemzők

A G&SWR 34 Class gőzmozdonyok technikai jellemzői magukban foglalják a hagyományos gőzhajtást, amely az 1800-as évek közepén gyakori volt. A mozdonyok hajtásrendszere a gőz erejét használta a dugattyúk működtetésére, amelyek közvetlenül a kerekeket hajtották meg.

Az alábbiakban néhány fontos műszaki jellemző:

– Tengelyelrendezés: A mozdonyok 2-2-2 típusú elrendezéssel rendelkeztek, amely két hajtott tengelyt és egy vezetőtengelyt tartalmazott.
– Maximális sebesség: A gépek képesek voltak elérni a 60 km/h sebességet, amely megfelelő volt a korabeli személyszállítás számára.
– Férőhely: A mozdonyokhoz különféle személyvagonok kapcsolódtak, így a teljes kapacitás az adott vonat összetételétől függött.

Szolgálati történelem

A G&SWR 34 Class mozdonyokat főként Skóciában használták, különösen a Glasgow és South Western Railway vonalain. Az 1850-es és 1860-as években ezek a mozdonyok fontos szerepet játszottak a napi személyszállításban, különösen a városi és elővárosi vonalakon.

Az idő előrehaladtával a technika fejlődése miatt a G&SWR 34 Class mozdonyok fokozatosan háttérbe szorultak. A sorozat darabjait az 1880-as évek végére fokozatosan kivonták a forgalomból, helyüket modernebb változatok vették át.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincs ismert megőrzött példány a G&SWR 34 Class mozdonyokból. A legtöbb, ha nem az összes, darabot selejtezték a kivonásukat követő években, így múzeumi szereplésük sincs.

Érdekességek és kulturális hatás

Noha a G&SWR 34 Class mozdonyok önmagukban nem váltak különösen híres tárgyakká, a korabeli vasúti fejlődés egyik példáját jelentik. A korai vasút világszerte hozzájárult a gazdaság növekedéséhez, és a G&SWR 34 Class mozdonyok részesei voltak ennek a történelmi folyamatnak.

A modellvasúti világban nem különösebben elterjedtek ezek a mozdonyok, ami részben annak köszönhető, hogy kevesebb információ és ikonikus kép maradt fenn róluk.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

G&SWR 34 Class

Képek

Források: Wikipédia, Google