Történeti háttér és gyártás
A G&SWR 46 Class egy kisméretű brit gőzmozdony-sorozat, amelyet a Glasgown & South Western Railway (G&SWR) számára fejlesztettek ki. Az első példányokat 1862-ben gyártották. A mozdonyok tervezése Patrick Stirling nevéhez fűződik, aki akkoriban a G&SWR főmérnökeként tevékenykedett. A mozdonyokat az Anderson & Co. üzemében építették, Glasgow városában. A sorozatot kifejezetten a növekvő személy- és teherszállítási igények kielégítésére fejlesztették ki, amely a 19. század közepén jellemezte a vasúti közlekedést.
Technikai jellemzők
A G&SWR 46 Class gőzmozdonyok 2-2-2 kerékképlettel rendelkeztek, ami azt jelenti, hogy a mozdony két első vezetőkerékkel, két hajtott kerékkel és két hátsó vezetőkerékkel volt felszerelve. A meghajtást hagyományos gőztechnikával oldották meg, amely a korábbi évtizedekben már bevált teljesítményű rendszert jelentett. A mozdonyok maximális sebessége, méretei, valamint az általuk szállított utasok pontos száma a rendelkezésre álló forrásokból nem állapítható meg.
Szolgálati történelem
A G&SWR 46 Class mozdonyokat elsősorban Skóciában használták, a Glasgown & South Western Railway vonalain. Ezek a mozdonyok személy- és teherszállításra is alkalmasak voltak, hozzájárulva ezzel a korabeli skót vasúti közlekedés fejlődéséhez. A mozdonyok pontos szolgálati idejéről és az esetleges átépítések részleteiről nem állnak rendelkezésre adatok.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi adatok szerint a G&SWR 46 Class egyetlen példánya sem maradt fenn, így múzeumi körülmények között sem tekinthető meg. Ezek a mozdonyok az idő múlásával valószínűleg selejtezésre kerültek, és nem maradtak fenn a jelen kor számára.
Érdekességek és kulturális hatás
A G&SWR 46 Class mozdonyok specifikus becenevét vagy modellvasúti elterjedtségét nem dokumentálták. A mozdonyok a 19. századi vasúti fejlődés egyik képviselői voltak, hozzájárulva Skócia gazdasági és ipari növekedéséhez. Figyelemre méltó kulturális vagy irodalmi megjelenéséről azonban nem találhatók információk.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Egyéb |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
