Történeti háttér és gyártás
A British Rail Class 05 jelű dízelmozdonyokat az 1950-es évek közepén fejlesztették ki az Egyesült Királyságban, hogy kielégítsék a vasúti ágazat modernizációjára irányuló igényeket. Az 1955-ös gyártási évvel jelzett mozdonyokat a Hunslet Engine Company gyártotta. A British Railways, az Egyesült Királyság állami vasúttársasága volt a fő megrendelő. Az összesen 69 darab mozdonyból álló sorozatot kifejezetten ipari és kisforgalmú vonalakra tervezték.
Technikai jellemzők
A Class 05 mozdonyok dízel hajtásúak, ami forradalmi lépést jelentett az addig elterjedt gőzmozdonyokhoz képest. A mozdonyok teljesítménye 204 lóerő volt, és maximálisan 32 km/h sebesség elérésére voltak képesek. A tengelyelrendezésük 0-6-0, ami stabil alapot biztosított a nehéz munkakörülményekhez.
Szolgálati történelem
A Class 05 mozdonyok főként az Egyesült Királyság területén üzemeltek, kisforgalmú és ipari területeken. Szolgálati idejük alatt megbízható gépeknek bizonyultak, ám a technológiai fejlődés és az újabb típusok megjelenése miatt később fokozatosan kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Néhány példány megőrzésre került, és ma múzeumokban láthatók az Egyesült Királyságban. Ezek a megmentett mozdonyok értékes példái a vasúttörténelem egy korszakának, és egyedi lehetőséget biztosítanak a látogatóknak a múlt megismerésére.
Érdekességek és kulturális hatás
A British Rail Class 05 mozdonyok különösen népszerűek a modellvasúti rajongók körében, a modellek különböző méretarányokban elérhetők. Mivel a Class 05 mozdonyok a dízelkorszak hajnalán jelentek meg, különleges helyet foglalnak el a vasúti történelemben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Teljesítmény | 204 lóerő |
| Maximális sebesség | 32 km/h |
| Tengelyelrendezés | 0-6-0 |
