Történeti háttér és gyártás
A British Rail Class 60 dízelmozdonyt 1989-ben kezdték el gyártani az Egyesült Királyságban, kifejezetten a British Rail megrendelésére, hogy kielégítsék a nagy teljesítményű teherszállítási igényeket. A mozdonyokat a Brush Traction gyártotta Loughborough-ban. A projekt célja az volt, hogy egy megbízható és gazdaságos teherszállító mozdonyt hozzanak létre, amely képes kezelni a nehezebb feladatokat is. Összesen 100 darabot gyártottak, melyek különösen az ipari területek és a nagyobb állomások közötti teherszállításra koncentráltak.
Technikai jellemzők
A British Rail Class 60 dízelmozdony dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkezik, amely a korszerű technológiát tükrözi. A mozdony maximális sebessége 100 mérföld/óra (160 km/h), és 3100 lóerős teljesítményre képes, ami lehetővé teszi a nagy terhek mozgatását hosszú távon. A tengelyelrendezése Co-Co, amely hat tengelyt foglal magában, mindegyik saját elektromos motorral hajtva. A mozdony teljes hossza 21,34 méter, magassága pedig 3,91 méter. A tágas vezetőfülke modern vezérléssel és kényelmi felszerelésekkel is rendelkezik, mint például légkondicionáló, amely a mozdonyvezetők komfortját biztosítja.
Szolgálati történelem
A Class 60 mozdonyokat elsősorban az Egyesült Királyságban használták tehervonatokhoz, különösen nehéz anyagok, mint szén, vasérc és olaj szállítására. Szolgálatuk során megbízhatónak bizonyultak, és az 1990-es években voltak a legaktívabbak. Bár a modern vasúti technológiák megjelenésével a használatuk fokozatosan visszaesett, néhány példány még ma is üzemel különféle vasúttársaságoknál, így például a DB Schenker Rail UK-nál.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A British Rail Class 60 mozdonyok közül néhány példányt megőriztek és múzeumokban állítottak ki, hogy bemutassák a brit vasúti technológia fejlődését. Egyes darabok nosztalgiavonatokban is szerepelnek, ahol rajongók és látogatók csodálhatják meg működés közben.
Érdekességek és kulturális hatás
A British Rail Class 60 rendkívül népszerű a modellezők körében, és számos méretarányos modell készült róla, amelyeket különféle gyártók kínálnak. Ezek a modellek részletesen kidolgozottak, így a rajongók otthon is élvezhetik a Class 60 vonatok látványát és működését. A mozdony beceneve „Tug”, ami utal a vontatási képességeire és erőteljes teljesítményére.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Maximális sebesség | 100 mérföld/óra (160 km/h) |
| Teljesítmény | 3100 lóerő |
| Tengelyelrendezés | Co-Co |
| Hossz | 21,34 méter |
| Magasság | 3,91 méter |
