Caledonian Railway 49 and 903 Classes gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

A Caledonian Railway 49 és 903 osztályú gőzmozdonyokat a 20. század elején fejlesztették ki, annak érdekében, hogy kielégítsék a megnövekedett forgalmi igényeket. Az 49 osztályt John F. McIntosh tervezte és 1903-ban építették meg. A Caledonian Railway rendelte meg őket Skóciában, hogy javítsák a személyszállítási kapacitást. Az 49 osztályból 12 darab készült.

Technikai jellemzők

Az 49 és 903 osztály gőzmozdonyai különösen az egyszerű de megbízható mechanikájukról voltak ismertek. Az alábbiakban néhány alapvető műszaki jellemzőt talál:

– Hajtásrendszer: Gőz
– Teljesítmény: A pontos teljesítményadatok nem elérhetők, de a gőzmozdonyok tipikusan közepes teljesítményűek voltak.
– Tengelyelrendezés: 4-4-0 típusú, ami azt jelenti, hogy négy hajtott kerékpár van, és a mozdony előtti és mögötti kerekek száma nulla.
– Maximális sebesség: Az ilyen típusú mozdonyok általában 100 km/h sebességre voltak képesek.

Szolgálati történelem

A Caledonian Railway 49 és 903 osztályú mozdonyai főként Skóciában üzemeltek, ahol a Caledonian Railway hálózatán személyszállítási feladatokat láttak el. A mozdonyok sikeresen működtek egészen a dízelmozdonyok megjelenéséig, amikor is fokozatosan kivonták őket a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik 49 vagy 903 osztályú mozdony megőrzésre került volna. Valószínűleg az idő múlásával minden példányt leselejteztek, így nem találhatók meg múzeumokban vagy nosztalgiavonatokban.

Érdekességek és kulturális hatás

A Caledonian Railway 49 és 903 osztályú mozdonyok a skót vasúti történelem fontos részei, bár nem váltak ikonikus szereplővé a kultúrában. Modellvasúti formában nem terjedtek el széles körben, de vasúttörténeti kiadványokban és könyvekben gyakran említik őket a brit vasút történetének kontextusában.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/Caledonian_Railway_49_and_903_Classes

Képek

Források: Wikipédia, Google