Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az L&YR Class 30 (Hughes compound) gőzmozdony a 20. század elején forradalmasította a vasúti közlekedést azáltal, hogy a fejlett kompond technológiát alkalmazta a hatékonyság növelésére és az utazás élményének fokozására.
A Prussian T 11 gőzmozdony a korai 20. század vasúti mérnöki csodája volt, tartósságával és hatékonyságával hódította meg a síneket.
A Chicago and North Western R-1 class gőzmozdony a 20. század elején megjelent, és a kor vasúti közlekedésének egyik meghatározó erejét képviselte, különösen gyorsasága és teljesítménye révén.
Az LNWR Jubilee Class gőzmozdony a 20. század elején hódította meg a vasutakat, lenyűgöző teljesítményével és elegáns megjelenésével kiemelkedett társai közül.
Az LD&ECR Class C gőzmozdony a 19. század végén forradalmasította a brit ipart, megbízható teljesítményével és lenyűgöző mérnöki megoldásaival.
A Sentetsu Sorii-class gőzmozdony egy ikonikus mérnöki alkotás, amely a 20. század elején a Koreai Vasúttársaság számára tervezett, megbízható teljesítményével és lenyűgöző erejével a vasúti közlekedés meghatározó részévé vált.
Az LNWR Dreadnought Class gőzmozdony a 20. század elejének ikonikus vasúti járművei közé tartozott, kiemelve a sebesség és teljesítmény növelésének korai mérföldköveit.
A Belgian State Railways Type 4 gőzmozdony az 1870-es évek innovatív mérnöki megoldásainak egyik gyöngyszeme, amely a belga vasútvonalakon meghatározó szerepet játszott a sebesség és hatékonyság növelésében.
A GWR 1016 Class gőzmozdony a 20. század elején forradalmasította a brit vasúti közlekedést, híres volt megbízhatóságáról és teljesítményéről a Great Western Railway vonalain.
A Mecklenburg II elektromos mozdony a német vasúti történelem csodája, amely a 20. század elején, modern technológiájával és megbízhatóságával vált ikonikus közlekedési eszközzé.
