Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az LSWR O2 class gőzmozdony kiemelkedett az 1800-as évek végének brit vasúti hálózatán, mint a London and South Western Railway megbízható és sokoldalú gépe, amely hosszú évtizedeken át szolgálta utasait és a teherfuvarozást.
Az LNWR Waterloo Class gőzmozdony a 19. század végén jelentős előrelépést hozott a vasúti közlekedésben, miközben megbízhatóságával és teljesítményével lenyűgözte az utasokat és a vasúti szakembereket egyaránt.
A L&YR Class 27 gőzmozdony a 19. század végének kiemelkedő vasúti fejlesztése volt, mely hatékony működésével és megbízhatóságával szolgálta az észak-angliai vasúthálózatot.
A L&YR Class 5 gőzmozdony, az 1890-es évek egyik ikonikus járműve, a Lancashire és Yorkshire Vasút életében jelentős szerepet játszott a teher- és személyszállítás területén.
A XIX. század végén gyártott GWR 3206 Class gőzmozdony a Nagy Nyugati Vasút egyik ikonjává vált, elegáns megjelenésével és megbízhatóságával hódította meg a brit vasútvonalakat.
A GER Class D27 gőzmozdony a 19. század végén készült Kelet-Angliában, és jelentős szerepet játszott a régió vasúti közlekedésének fejlődésében.
A GCR Class 9A gőzmozdony ikonikus szereplője volt a brit vasúti történelemnek, büszkén képviselve a nagy sebességű szállítás úttörő korszakát a 20. század elején.
A Barry Railway Class E gőzmozdony a 19. század végén bukkant fel a vasúti világ színpadán, kiemelkedő teljesítményével és hatékonyságával hozzájárulva a dél-walesi vasúthálózat fejlődéséhez.
A Barry Railway Class D gőzmozdonyok a 19. század végének walesi iparvidékén jártak élen, megbízható teljesítményükkel segítve a szénszállítást és hozzájárulva a vasúthálózat fejlődéséhez.
A Barry Railway Class C gőzmozdony a 19. századi ipari forradalom idején jelentős szerepet játszott, megbízhatóságával és erőteljes teljesítményével forradalmasítva a dél-walesi vasúti áruszállítást.
