Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Spokane, Portland and Seattle class A2 gőzmozdony a huszadik század elején vált meghatározóvá az amerikai vasúthálózaton, kombinálva a masszív teljesítményt és megbízhatóságot, ezzel új szintet hozva a teherszállításban.
A Southern Railway 107 gőzmozdony egy ikonikus gépezet, amely a 20. századi brit vasúti közlekedés meghatározó alakja volt, híres megbízhatóságáról és jellegzetes kialakításáról.
A New South Wales Z17 class locomotive gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott az ausztrál vasúti közlekedés fejlődésében, kiemelkedve megbízhatóságával és teljesítményével.
A NER Class G gőzmozdony különleges mérnöki megoldásaival és megbízhatóságával a 19. század egyik ikonikus vasúti járműve volt, amely hozzájárult az ipari forradalom dinamikus fejlődéséhez.
A NER Class F gőzmozdony az 1870-es években készült, és a korabeli brit vasúti technológia egyik kiemelkedő példája volt, híres megbízhatóságáról és teljesítményéről.
A Mecklenburg G 3 gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott a német vasúti közlekedés fejlődésében, kiemelve hatékonyságát és megbízhatóságát a korabeli ipari innovációk között.
Az LSWR A12 class gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, és különleges konstrukciójával az ipari forradalom idején a brit vasutak egyik kulcsfontosságú eszközévé vált.
Az LNWR Improved Precedent Class gőzmozdony a 19. század végén vált ikonikussá, elegáns kialakításával és teljesítményével hozzájárulva a brit vasúti közlekedés fejlődéséhez.
A GWR 3521 Class gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, és a Nagy Nyugati Vasút jellegzetes képviselőjeként meghatározó szerepet játszott a vasúti közlekedés fejlődésében.
A GNRI Class BT gőzmozdony igazi különlegességnek számít, mivel az 1930-as évek írországi vasúti életének ikonjává vált, és évtizedeken át szolgálta az utasokat megbízhatóságával és eleganciájával.
