Bavarian C VI gőzmozdony
A Bavarian C VI gőzmozdony a 19. század végén Németországban vált ismertté, köszönhetően megbízható teljesítményének és innovatív tervezésének, amely hozzájárult a vasúti közlekedés fejlődéséhez.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
német vasút
Bavarian C V Gőzmozdony
A Bavarian C V gőzmozdony a 19. század elején jelentős újítást hozott a vasúttechnológiában, a hatékonyság és teljesítmény terén is kiemelkedőnek bizonyult.
Bavarian BB II dízelmozdony
A Bavarian BB II dízelmozdony a 20. század elején jelentős előrelépést hozott a német vasúttechnológiában, megerősítve Bajorország ipari fejlődését és hozzájárulva a modern dízelmozdonyok kialakulásához.
Prussian P 4 gőzmozdony
A Prussian P 4 gőzmozdony a 20. század elején az ipari fejlődés jelképévé vált, megbízhatóságával és teljesítményével kiemelve a német mérnöki precizitást.
Oldenburg T 3 gőzmozdony
Az Oldenburg T 3 gőzmozdony a 19. század végén meghatározó szereplője volt a német vasutak fejlődésének, kiemelkedő megbízhatóságával és hatékonyságával emelkedett ki a korszak járművei közül.
Saxon IV T gőzmozdony
A Saxon IV T gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott a német vasúthálózat fejlődésében, hozzájárulva a közlekedés modernizálásához és a gazdasági kapcsolatok erősítéséhez.
Bavarian AA I gőzmozdony
A Bajorország vasúti történetének egyik ikonikus szereplője, a Bavarian AA I gőzmozdony, 1839-ben kezdte meg útját, és a korszak modern technológiai vívmányai közé tartozott.
Prussian G 5.2 gőzmozdony
A Prussian G 5.2 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott Németország vasúti szállításában, kiemelkedve megbízhatóságával és hatékonyságával.
Palatine T 4.I dízelmozdony
A Palatine T 4.I dízelmozdony a német vasúti történelem egy jelentős mérföldköve, hiszen a 20. század elején kiemelkedő teljesítményével és innovatív technológiájával elősegítette a vasúti közlekedés fejlődését.
Oldenburg G 4.2 dízelmozdony
Az Oldenburg G 4.2 dízelmozdony egy korának csúcstechnológiáját képviselő jármű volt, amely jelentős szerepet játszott az 1920-as évek német vasúti közlekedésének fejlődésében.
