Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Belgian State Railways Type 51 gőzmozdony a 19. század végén született meg, és kiemelkedő szerepet játszott a belga vasutak modernizációjában, miközben hatékony teljesítményével és megbízhatóságával tette népszerűvé magát.
A Bavarian D II (Ostbahn) gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott a német vasúti közlekedés fejlődésében, megbízhatósága és sokoldalúsága miatt pedig az egyik kedvelt típus lett a korabeli vasutak hálózatán.
Az Alsace-Lorraine A 4 dízelmozdony a 20. század közepén szolgált, és különlegessége, hogy az akkori modern vasúti technológia egyik úttörője volt a francia régióban.
A New South Wales E17 class locomotive gőzmozdony az 1890-es években lett híres, amikor a megbízhatósága és teljesítménye révén jelentős szerepet játszott Ausztrália vasúti fejlődésében.
A GWR Swindon Class gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott a brit vasúthálózat fejlesztésében, megtestesítve a korszak technológiai innovációit és dinamizmusát.
A XIX. század végén szolgálatba állított Metropolitan Railway A Class gőzmozdony nemcsak a londoni metróhálózat első vonalainak hatékony erőforrása volt, hanem a vasúttörténelem ikonikus alakját is képviselte.
A Ceylon Government Railway No. 1 Leopold gőzmozdony az 1800-as évek végén indította útjára a vasúti közlekedést Ceylon szigetén, úttörő szerepet játszva a sziget történetében.
A Belgian State Railways Type 1 gőzmozdony a 19. században jelentős szerepet játszott Belgium vasúti hálózatának fejlődésében, és hozzájárult az iparosodás lendületéhez.
A Midland Railway 480 Class gőzmozdony a 19. század végén vált legendássá a brit vasutakon, kiemelkedő teljesítményével és innovatív kialakításával hozzájárulva a vasúti közlekedés fejlődéséhez.
Az LSWR 0298 Class gőzmozdony különleges tervezésével és teljesítményével a 19. századi brit vasút egyik ikonikus szereplője lett, hűen tükrözve a korszak mérnöki innovációját és fejlődését.
