Prussian T 7 gőzmozdony
A Prussian T 7 gőzmozdony a 20. század elején szolgálta a porosz vasutakat, híres megbízhatóságáról és sokoldalúságáról, jelentős szerepet játszva a regionális közlekedés fellendítésében.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
vasút
Pennsylvania Railroad class D6 gőzmozdony
A Pennsylvania Railroad class D6 gőzmozdony a 19. század végén mutatkozott be, és a megbízhatóságával hamar a vasúti közlekedés egyik oszlopos tagjává vált.
NS 7600 villamos motorvonat
Az NS 7600 villamos motorvonat a modern kényelmet és energiahatékonyságot egyesíti, segítve a közösségi közlekedési rendszerek fenntartható fejlődését.
WAGR A class gőzmozdony
A WAGR A class gőzmozdony az 1880-as években gördült először a sínekre, meghatározva a Nyugat-Ausztrál Vasúttársaság gőzmozdonyainak fejlődését és formálva a régió vasúti történelmét.
NGR Class K 0-6-0ST gőzmozdony
Az NGR Class K 0-6-0ST gőzmozdony a dél-afrikai vasúti történelem jeles képviselője, amely a 19. század végén játszott fontos szerepet az ipari fejlődésben.
Queensland A12 small class locomotive gőzmozdony
Az 1860-as évek Queensland vasútvonalain állt szolgálatba a Queensland A12 small class locomotive gőzmozdony, amely a kor innovatív megoldásaival segítette az ipari fejlődést Ausztráliában.
Queensland A10 Ipswich class locomotive gőzmozdony
A Queensland A10 Ipswich class locomotive gőzmozdony az 1860-as években készült, és meghatározó szerepe volt az ausztrál vasút történetében, különösen Königsland új ipari központjainak fejlődésében.
Prussian G 3 gőzmozdony
A Prussian G 3 gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott Németország ipari fejlődésében, kiváló teljesítményével hozzájárulva a hatékony szállításhoz.
NS 5000 (1877) gőzmozdony
Az 1877-ben épített NS 5000 gőzmozdony jelentős szerepet játszott a holland vasúti közlekedés fejlődésében, megbízhatóságával és teljesítményével hosszú éveken át szolgálva az utasokat.
LCDR B class Gőzmozdony
Az LCDR B class gőzmozdonyok az 1870-es években jelentek meg, és az angol vasúthálózat hatékonyságának növelésére szolgáltak, ötvözve a megbízható teljesítményt a modern technológiai újításokkal.
