Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Caledonian Railway 179 and 184 Classes gőzmozdonyok a 19. század ikonikus vasúti járművei közé tartoznak, tervezésükkel és teljesítményükkel jelentősen hozzájárultak a skót vasúti közlekedés fejlődéséhez.
A South West African 2-8-0 gőzmozdony a 20. század elején forradalmasította a dél-afrikai vasúti közlekedést, híres megbízhatóságával és teljesítményével.
A Bavarian GtL 4/4 gőzmozdony a 20. század elején jelent meg, és kiemelkedett kompakt méretével és megbízhatóságával, forradalmasítva a helyi vasúti közlekedést Bajorországban.
Az État 231-011 to 231-060 gőzmozdonyok a francia vasút büszkeségei voltak, jellegzetes dizájnjuk és teljesítményük révén a 20. század elején forradalmasították a vasúti közlekedést.
A Spokane, Portland and Seattle class A1 gőzmozdony a 20. század elején teljesítette az északnyugati vasúti hálózat dinamikus fejlődését, a megbízhatóság és a mérnöki precizitás tökéletes példájaként.
Az LSWR C14 class gőzmozdony a 20. század elején vált híressé, kifinomult kialakításának és megbízhatóságának köszönhetően, amely a brit vasút történetének fontos részévé tette.
A Highland Railway W Class gőzmozdonyok a 20. század elején jelentek meg, és különleges kialakításuknak köszönhetően a nehezebb skót terepeken is kiváló teljesítményt nyújtottak.
Az NZR WJ class dízelmozdony az új-zélandi vasúthálózat ikonikus szereplője, amely a 20. század közepén vált a hatékonyság és innováció jelképévé.
A DWWR 67 dízelmozdony a technológiai fejlődés mérföldköve volt, amely hatékonyabbá és megbízhatóbbá tette a vasúti közlekedést az iparosodó világban.
A WAGR E class gőzmozdony a nyugat-ausztráliai vasutak történetének fontos szereplője volt, amely a 20. század elején megbízható erőt biztosított a személy- és teherszállításban.
