Történeti háttér és gyártás
A GCR Class 5, más néven „London Extension Passenger Engines”, egy sor gőzmozdony, amelyet a Great Central Railway (GCR) számára fejlesztettek ki. A mozdonyok gyártása 1897-ben kezdődött, és az angol Sheffield-ben található Gorton Works gyártotta őket. A GCR Class 5 mozdonyok fejlesztése a megnövekedett személyszállítási igények miatt vált szükségessé, különösen a London és a Midlands közötti vonalakon.
A mozdonyokat John George Robinson tervezte, aki a GCR főmérnöke volt akkoriban. A gyártás során összesen 10 mozdony készült ebben az osztályban, és mindegyik a személyszállító szolgáltatások hatékonyságának növelésére lett optimalizálva.
Technikai jellemzők
A GCR Class 5 mozdonyok gőzhajtásúak voltak, és a 4-4-0 tengelyelrendezéssel rendelkeztek, amely különösen népszerű volt az adott időszakban a személyszállító mozdonyok esetében. Ez azt jelentette, hogy a mozdonyok négy hajtott és négy hordozó kerékkel rendelkeztek, ami stabilitást és kellő sebességet biztosított.
A mozdonyokat úgy tervezték, hogy magas sebességet érjenek el, ami szükséges volt a gyorsvonati szolgálatokhoz. A mozdonyok maximális sebessége elérte a 120 km/órát, ami kiemelkedő teljesítmény volt akkoriban.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Tengelyelrendezés: 4-4-0
- Maximális sebesség: 120 km/h
- Gyártó: Gorton Works, Sheffield
Szolgálati történelem
A GCR Class 5 mozdonyokat a Great Central Railway üzemeltette a fővonalaikon, különösen a London és a Midlands közötti útvonalakon. A mozdonyok személyszállító szolgálatban álltak, és nagy elismerést szereztek megbízhatóságuk és teljesítményük miatt.
A szolgálatuk alatt a mozdonyokat többször is modernizálták és átalakították, hogy megfeleljenek a változó szállítási igényeknek és a technológiai fejlődésnek. Az 1920-as évekre azonban elkezdték őket kivonni a forgalomból, mivel újabb és modernebb mozdonyok léptek a helyükre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a GCR Class 5 mozdonyoknak bármelyik példánya megmaradt volna vagy kiállításra került volna valamely múzeumban. Ezért valószínű, hogy ezek a mozdonyok nem maradtak fenn az utókor számára.
Érdekességek és kulturális hatás
A GCR Class 5 mozdonyok az angol vasúti örökség fontos részei voltak, és a korabeli vasúti technológia egyik csúcspontját képviselték. Bár konkrét kulturális említésük nem található, a vonatok szerelmesei és a modellvasút építők körében népszerűvé váltak. Számos modell készült róluk különböző méretarányokban, ami tovább növelte ismertségüket a vasúti rajongók körében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
| Tengelyelrendezés | 4-4-0 |
| Maximális sebesség | 120 km/h |
| Gyártó | Gorton Works, Sheffield |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GCR_Class_5
Képek
Források: Wikipédia, Google
