Történeti háttér és gyártás
A GER Class 127 gőzmozdonyt 1888-ban gyártották a Great Eastern Railway (GER) számára. A mozdonyt James Holden tervezte, aki a GER vezető mérnöke volt. A gőzmozdonyokat a Stratford Műhelyekben építették Londonban. A cél az volt, hogy egy hatékony és megbízható mozdonyt fejlesszenek ki személyszállítási feladatokra a GER vasúthálózatán.
- Gyártás éve: 1888
- Tervező: James Holden
- Gyártási helyszín: Stratford Műhelyek, London
- Megrendelő: Great Eastern Railway (GER)
Technikai jellemzők
A GER Class 127 egy gőzmozdony, amelyet a vasúti személyszállítás igényeinek kielégítésére fejlesztettek ki. A mozdony 2-4-0 típusú tengelyelrendezéssel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy elöl két, hajtott tengely, illetve négy vezető kerek található. A mozdony teljesítménye 800 lóerő körüli volt, ám pontos teljesítményadatok nem állnak rendelkezésre.
- Tengelyelrendezés: 2-4-0
- Teljesítmény: ~800 lóerő
Szolgálati történelem
A GER Class 127 gőzmozdonyt a Great Eastern Railway vasúttársaság személyszállítási szolgálatában használták. A mozdonyok sikeresen szolgálták a vállalatot, azonban az idő múlásával és a technológiai fejlődéssel sokukat modernizálták vagy lecserélték. A gépek pontos kivonási idejét nem dokumentálták széles körben, ám az 1900-as évek elején már jelentős átalakításokat végeztek rajtuk, s végül nyugalomba vonultak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi információk szerint a GER Class 127 gőzmozdonyok közül egyetlen példány sem maradt fenn, sem működőképes, sem kiállítási célokra. Bár a mozdonyok a maguk idejében jelentős szerepet játszottak, mára már csak történelmi dokumentumok őrzik meg emléküket.
Érdekességek és kulturális hatás
A GER Class 127 gőzmozdony nem vált olyan ikonikus szereplővé a kultúrában, mint néhány kortársa, ám a vasúttörténészek és vasútmodellezők körében ismert. Modellvasúti változatok nem készültek belőle széleskörűen, így nem vált a vasúti rajongók közismert kedvencévé. Viszont a GER által használt technológiák és tervezési megoldások más későbbi mozdonyokra is hatással voltak.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Tengelyelrendezés | 2-4-0 |
Teljesítmény | ~800 lóerő |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GER_Class_127
Képek
Források: Wikipédia, Google