GWR 102 La France gőzmozdony

A GWR 102 La France gőzmozdony a 19. század egyik ikonikus brit remekműve, mely innovatív tervezésével meghatározó szerepet játszott a vasút történetében.

Történeti háttér és gyártás

A GWR 102 La France gőzmozdony 1903-ban készült, és a híres Great Western Railway (GWR) számára fejlesztették ki az Egyesült Királyságban. A mozdony gyártását az angliai Swindonban végezték, amely a GWR egyik legfontosabb gyártási központja volt ebben az időszakban.

A La France egyike volt azoknak a kísérleti gőzmozdonyoknak, amelyeket az 1900-as évek elején teszteltek, hogy növeljék a vasúti közlekedés hatékonyságát és teljesítményét. A GWR mindig is az innováció híve volt, ezért nem meglepő, hogy ilyen különleges projektbe kezdtek.

Technikai jellemzők

A GWR 102 La France gőzmozdony különlegessége abban rejlik, hogy gőzturbinás hajtással rendelkezett, ami ritkaságszámba ment abban az időben. Az ilyen típusú mozdonyok kísérleti jelleggel készültek, hogy felmérjék a technológia alkalmazhatóságát a vasúti közlekedésben.

Hajtásrendszer: Gőzturbina
Teljesítmény: A gőzturbinás mozdonyok jellemzően nagyobb teljesítményt nyújtottak, mint a hagyományos gőzhajtású változatok, bár pontos adatok nem mindig állnak rendelkezésre.
Tengelyelrendezés: A La France mozdony esetében az elrendezés kísérleti jellegű volt, hogy a turbinát hatékonyan lehessen alkalmazni.

Szolgálati történelem

A GWR 102 La France gőzmozdony nem került hosszú távú szolgálatba. A kísérleti projektek gyakran rövid életűek voltak, és a La France is főként a technológiai tesztek során játszott szerepet. Az ilyen mozdonyokat általában nem a mindennapi szállítási feladatokra szánták, hanem inkább a technológiai lehetőségek feltárására.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A GWR 102 La France gőzmozdony sajnos nem maradt fenn az utókor számára. Az ilyen kísérleti mozdonyokat gyakran bontották le a tesztek befejezése után, vagy új projektek alapanyagául használták fel.

Érdekességek és kulturális hatás

A GWR 102 La France egyike volt azon ritka kísérleteknek, amelyben a gőzturbina technológiáját próbálgatták alkalmazni a vasúti mozdonyoknál. Noha a projekt nem vezetett széles körben elterjedt alkalmazáshoz, a kísérletek hozzájárultak a vasúti technológia fejlődéséhez, inspirálva későbbi tervezési koncepciókat.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1900–1929 – Dízel kísérletek

Hivatkozások

GWR 102 La France Wikipédia oldal

Képek

Források: Wikipédia, Google