Történeti háttér és gyártás
A GWR 1600 Class gőzmozdonyokat a Great Western Railway (GWR) számára fejlesztették ki az Egyesült Királyságban. A GWR 1600 Class a 16XX szériába tartozott és az igény a kisebb vonalakon történő használatra irányult, ahol könnyebb és rövidebb mozdonyokra volt szükség. A mozdonyok gyártására 1949-ben került sor a British Railways égisze alatt, a Swindonban található gyárban.
Összesen 70 darab GWR 1600 Class mozdony készült el. A gyártásukat a meglévő Pannier Tank mozdonyok továbbfejlesztésének szánták, hogy kiegészítsék a kisebb forgalmi igények kielégítését célzó flottát.
Technikai jellemzők
A GWR 1600 Class gőzmozdonyok leginkább a könnyebb vonalak kiszolgálására voltak alkalmasak. A mozdonyok tengelyelrendezése 0-6-0PT, ami azt jelenti, hogy három hajtott tengelyük volt, és a Pannier Tank kialakításnak köszönhetően a kazán körül elhelyezett víztartályokkal rendelkeztek.
- Teljesítmény: Kisebb vonalakra optimalizált, ezért nem kiemelkedően nagy.
- Maximális sebesség: Körülbelül 60 km/h (37 mph).
- Hajtás: Gőzzel működő váltakozó dugattyús rendszer.
- Fékek: Légfékrendszer, amely a korszak több gőzmozdonyának standard jellemzője volt.
Szolgálati történelem
A GWR 1600 Class mozdonyokat elsősorban a kisebb vonalakon használták Angliában és Walesben. Kisebb forgalmú helyeken szolgáltak, például mellékvonalakon, ahol a nagyobb mozdonyok nem voltak gazdaságosak. A mozdonyokat az idő során fokozatosan kivonták a forgalomból, a gőzmozdonyok általános visszaszorulásával egy időben, a dízel és elektromos mozdonyok megjelenésével párhuzamosan.
A szolgálati éveik alatt nem érte őket komolyabb baleset vagy műszaki probléma, ami hírnevet adott volna nekik. Az 1960-as évekre a legtöbb példányt kiselejtezték.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár a GWR 1600 Class mozdonyok nagy része elpusztult, néhány példányt sikerült megőrizni. A fennmaradt darabok közül néhányat múzeumokban tekinthetünk meg, ahol a látogatók betekinthetnek a gőzmozdonyok világába. Ezek közül különösen kiemelkedik a Swindonban található múzeum, ahol néhány működőképes példány is megtekinthető.
Érdekességek és kulturális hatás
A GWR 1600 Class mozdonyok nem váltak különösebben híressé a kultúrában, elsősorban a kisebb szerepük miatt a vasúti történelemben. Azonban modellezők körében népszerűek, ahol a brit vasúti történelem rajongói gyakran építenek méretarányos másolatokat a gyűjteményeikbe. A görgős Pannier Tank kialakítás különösen népszerű a modellezésben, mivel egyszerűen karbantartható és jellegzetes megjelenést kölcsönöz.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_1600_Class
Képek
Források: Wikipédia, Google
