Történeti háttér és gyártás
A GWR 3000 Class gőzmozdonyokat a Great Western Railway (GWR) számára tervezték. A mozdonyok tervezésében és gyártásában az angol vasúti mérnöki hagyományok kiemelkedő szerepet játszottak. A 3000 Class célja az volt, hogy a GWR számára megbízható személyszállító mozdonyokat biztosítson, amelyek képesek hatékonyan kiszolgálni a vasúti hálózat igényeit. A gyártási időszak 1919-ben kezdődött, és a mozdonyokat a Swindonban található hivatalos GWR műhelyekben állították elő.
Technikai jellemzők
A GWR 3000 Class gőzmozdonyok főbb jellemzői közé tartozik a tradicionális gőzmeghajtás, amely a korabeli technológia egyik alapvető eleme volt. Az ilyen mozdonyok többnyire személyszállító vonatok vontatására lettek tervezve, különösen a nagyobb távolságok esetében.
- Tengelyelrendezés: 4-6-0 típus
- Maximális sebesség: körülbelül 100 km/h (becsült)
- Hossz: kb. 20 méter
Szolgálati történelem
A GWR 3000 Class mozdonyok főként az Egyesült Királyságban kerültek forgalomba, ahol a Great Western Railway flottájának részét képezték. Az ilyen típusú mozdonyok az elővárosi és távolsági személyszállítás területén egyaránt alkalmazásra kerültek. Az idők során a mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból, ahogy a modern technológiák és a dízelmozdonyok terjedése elkezdődött.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos az információk alapján nem maradt fenn megőrzött példány a GWR 3000 Class gőzmozdonyokból. A vasúti történelem iránti érdeklődés azonban folyamatos, és a történelmük által inspirált modellvasutak és kiállítások továbbra is kedveltek.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár konkrét beceneveik nem ismertek, a GWR 3000 Class mozdonyok a brit vasúti történelem részévé váltak, hozzájárulva a korszak meghatározó közlekedési eszközeinek palettájához. Modellvasúti gyártók gyakran készítenek hasonló mozdonyokat, tükrözve a GWR általános esztétikáját és technikai jellemzőit.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google