GWR 3100 Class gőzmozdony

A GWR 3100 Class gőzmozdony a 20. század elején a Nagy Nyugati Vasút egyik ikonikus szereplője volt, amely a brit vasúttörténelem egyik meghatározó gépeként szolgált kiemelkedő sebességgel és hatékonysággal.

Történeti háttér és gyártás

A GWR 3100 Class gőzmozdonyok a Great Western Railway (GWR) számára készültek az 1930-as évek végén. A 3100 Class az 1938-ban gyártott, továbbfejlesztett verziója volt a korábbi 2251 Class sorozatnak. A tervezési folyamatot Charles Collett, a GWR főmérnöke irányította, aki azért fejlesztette ki ezt a modellt, hogy kielégítse a növekvő igényeket a nehezebb tehervonatok és az emelkedő utasforgalom kiszolgálására.

A mozdonysorozatot kizárólag a GWR számára gyártották, és nem került sor más vasúttársaságokkal való együttműködésre vagy exportra. Az 1938-as évben összesen tizenegy darabot építettek belőle.

Technikai jellemzők

A GWR 3100 Class gőzmozdonyok a gőzhajtású járművek kategóriájába tartoznak. A mozdonyok 4-4-0 tengelyelrendezésűek, ami stabilitást és hatékony teljesítményt biztosít. A járművek maximális sebessége körülbelül 90 km/h volt, ami számottevő teljesítménynek számított abban az időben.

  • Hossza: körülbelül 18 méter
  • Teljesítmény: kb. 500 lóerő
  • Fékrendszer: Légfék
  • Vezérlés: Manuális

Szolgálati történelem

A GWR 3100 Class gőzmozdonyokat főként Anglia délnyugati részén használták. Ezek a mozdonyok vegyes forgalomban vettek részt, azaz mind a személy-, mind a tehervonatokban szolgáltak. A második világháború alatt különösen fontos szerepet játszottak a katonai felszerelések és az utánpótlás szállításában.

A sorozatot az 1950-es évek végén és az 1960-as évek elején kezdték kivonni a forgalomból, amikor a gőzmozdonyokat új, gazdaságosabb dízel- és elektromos mozdonyok váltották fel.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnos a GWR 3100 Class mozdonyok közül egy sem maradt fenn az utókornak, így múzeumokban sem található meg, és nosztalgiavonatokban sem vesz részt.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár a GWR 3100 Class mozdonyok ma már nem léteznek, emlékük megmaradt a vasúttörténelem kedvelői körében. A modellen alapuló játékmozdonyszettek és méretarányos modellek népszerűek a gyűjtők és a vasútrajongók között.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1930–1945 – Technikai robbanás

Hivatkozások