Történeti háttér és gyártás
A GWR 4100 Class gőzmozdonyokat a Great Western Railway (GWR) számára fejlesztették ki az Egyesült Királyságban. Az első ilyen típusú mozdony 1908-ban készült el, a GWR Swindonban található műhelyeiben. A típus az Edwardian korszak ipari fejlődésének és a növekvő szállítási igényeknek megfelelően készült. A GWR 4100 Class a korábbi GWR 4000 Star Class alapján lett áttervezve, hogy hatékonyabbá és erősebbé tegye az utasszállító és teherszállító vonatokat. A sorozatból összesen 84 darab épült.
Technikai jellemzők
A GWR 4100 Class gőzmozdonyokat főként a nagy teljesítményük és megbízhatóságuk miatt értékelték. A mozdonyok 4-4-0-s tengelyelrendezéssel rendelkeztek, ami azt jelentette, hogy négy hajtott és négy nem hajtott kerék jellemezte őket. A mozdonyok maximális sebessége körülbelül 112 km/h volt, és elsősorban közepes távolságú személyvonatok illetve teherforgalom vonatain szolgáltak.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Teljesítmény: Magas hatékonysággal, főként személy- és teherszállításban használták.
- Maximális sebesség: 112 km/h
- Tengelyelrendezés: 4-4-0
Szolgálati történelem
A GWR 4100 Class mozdonyokat az Egyesült Királyságban üzemeltették, és elsősorban a Great Western Railway hálózatán szolgáltak. Kiemelkedő teljesítményüknek köszönhetően mind személy-, mind teherszállításra használták őket. A mozdonyok megbízhatósága és könnyű karbantarthatósága miatt több évtizeden keresztül álltak szolgálatban, mielőtt fokozatosan kivonták volna őket a forgalomból a dízel- és elektromos mozdonyok térnyerése miatt.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a GWR 4100 Class bármelyik példánya megőrzésre került-e múzeumokban vagy nosztalgiavonatok részeként. Ennek a sorozatnak a mozdonyai elsősorban a technológiai fejlődés és a modernizáció áldozataivá váltak, így az eredeti példányok többségét valószínűleg leselejtezték vagy szétszerelték.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a GWR 4100 Class nem rendelkezik olyan széles körű kulturális hatással, mint néhány más ikonikus gőzmozdony, mégis fontos része volt az Edwardian korszak vasúti történetének. A modellezők körében népszerű, különösen az Egyesült Királyság vasútmodell-gyártói között, akik méretarányos verziókat készítettek ezekről a mozdonyokról.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Egyéb |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_4100_Class
Képek
Források: Wikipédia, Google
