Történeti háttér és gyártás
A GWR 5800 Class gőzmozdonyokat a Nagy Nyugati Vasút (Great Western Railway, GWR) számára fejlesztették ki. 1933-ban gyártották őket, és az eredeti GWR 5700 Class módosított változataiként láttak napvilágot. Ezen mozdonyok gyártását a Swindonban található GWR műhely végezte. A 5800 Class sorozat kifejezetten az elővárosi közlekedés igényeihez igazodott, egyszerű és hatékony járművek voltak a rövidebb, gyakori megállókat igénylő útvonalakra.
Technikai jellemzők
A GWR 5800 Class gőzmozdonyok a 0-6-0 konfigurációjú tengelyelrendezésükről ismertek, amely kiváló tapadást biztosított. Ezek a gépek gőzhajtásúak voltak, ami a korabeli technikai lehetőségeknek megfelelően a szén elégetésével működött. A mozdonyok maximális sebessége és teljesítménye hasonló volt az elődjükhöz, a 5700 Class-hoz, azonban ezek a paraméterek pontosan nem dokumentálták. A vezetőfülkében két ember, a mozdonyvezető és a fűtő dolgozott.
Szolgálati történelem
A GWR 5800 Class mozdonyokat elsősorban az Egyesült Királyságban használták, különösen a GWR hálózatán belül. Feladatuk főként elővárosi és helyi személyszállítási tevékenységekre korlátozódott. A mozdonyok már a tervezési fázisukban is fontos szerepet töltöttek be a GWR flottájában, mivel a városi területek egyre növekvő forgalmát kellett kiszolgálniuk. Az idő előrehaladtával a mozdonyokat fokozatosan modern dízel és elektromos járművekkel váltották fel, így végül kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnálatos módon a GWR 5800 Class egyik példánya sem maradt fenn a mai napig. Mivel ezek a mozdonyok leginkább a hétköznapi közlekedés szolgálatába álltak, nem tartották őket különösebben értékesnek a későbbi megőrzés szempontjából, így valamennyi példányuk selejtezésre került.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a GWR 5800 Class mozdonyok nem kaptak különösebben nagy figyelmet a nyilvánosság előtt, a modellvasút-rajongók körében egy kedvelt típus volt. Több modellező cég gyártott méretarányos másolatokat belőlük, így a vasút rajongói a gyűjteményükben újraélhették a GWR aranykorát.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
