Történeti háttér és gyártás
A GWR 7800 Class 7812, közismert nevén Erlestoke Manor, a Nagy Nyugati Vasút (Great Western Railway, GWR) számára készült gőzmozdony. A típust Charles Collett, a GWR főmérnöke tervezte az 1930-as években, azzal a céllal, hogy egy erőteljes, de viszonylag könnyű konstrukciót hozzon létre, amely alkalmas a közepes távolságú utasszállító vonatok számára.
Az első 7800-as sorozatú mozdony 1938-ban gördült ki a Swindon-i gyárból, azonban a 7812-es példány gyártási évére 1939-ben került sor. Az Erlestoke Manor sorozat részeként összesen 30 mozdony készült, amelyeket a GWR saját hálózatán belül használtak. A mozdonyokat később a Brit Államvasutakhoz (British Railways) csoportosították, miután sor került a vasúti nemzetállamosításra az 1940-es évek végén.
Technikai jellemzők
A 7812 Erlestoke Manor egy klasszikus gőzmozdony, amelyet a gőz meghajtású hajtórendszere jellemzett. Három tengelyes, 4-6-0 kivitelben épült, ami azt jelentette, hogy négy vezetőtengelye és hat hajtótengelye volt, különösen alkalmassá téve az utasszállító vonatok vontatására.
- Maximális sebesség: körülbelül 90 km/h
- Hossz: 18,64 méter
- Magasság: 3,99 méter
- Tengelytáv: 3,81 méter
Az Erlestoke Manor jelentős előnye volt a kiváló vonóerő és a stabil futás, amelyet a jó súlyelosztás és tervezés biztosított. A mozdonyok képesek voltak nagyobb sebességnél is megbízható teljesítményt nyújtani, ami különösen fontos volt a gyorsvonatok esetében.
Szolgálati történelem
Az Erlestoke Manor-t a GWR hálózatán belül helyezték üzembe, ahol elsősorban közepes távolságú utasszállító vonatok vontatására használták. Az általa kínált teljesítmény és megbízhatóság miatt népszerű típussá vált a vasúti dolgozók és az utasok körében egyaránt.
A mozdonyok szolgálati idejük során többször is kisebb átalakításokon és karbantartásokon estek át, hogy lépést tudjanak tartani a növekvő elvárásokkal és a technológiai fejlődéssel. Az 1960-as években azonban a gőzvontatás iránti igény csökkenni kezdett, és az Erlestoke Manor típusú mozdonyok többségét kivonták a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Szerencsés módon a 7812-es számú Erlestoke Manor megmenekült a bontástól. A mozdonyt később felújították, és ma a Severn Valley Railway egyik büszkeségeként szolgál nosztalgiavonatok vontatására. Ez a mozdony különleges helyet foglal el a vasútrajongók szívében, és rendszeresen részt vesz különböző vasúti eseményeken és kiállításokon.
Érdekességek és kulturális hatás
Erlestoke Manor a vasúti rajongók körében népszerű modellvasúti téma is. Több modellgyártó is készített méretarányos másolatokat ebből a típusból, amelyek a hobbi vasúti diorámák kedvelt darabjaivá váltak. A mozdony történetéről és működéséről számos könyv és dokumentumfilm is készült, tovább növelve annak kulturális jelentőségét.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_7800_Class_7812_Erlestoke_Manor
Képek
Források: Wikipédia, Google
