Történeti háttér és gyártás
A Highland Railway Loch Class gőzmozdonyt a 19. század végén fejlesztették ki Skóciában, a vasúti közlekedés növekvő igényeinek kielégítésére. 1896-ban készült el, a John F. McIntosh tervezte mozdonyokat specifikusan a Highland Railway számára gyártották. Az ipari forradalom nyomán a vasúti hálózatok gyors ütemű fejlesztése vált szükségessé, hogy támogassa a kereskedelmi és személyszállítási igényeket. A Loch Class sorozatot a népies skót tájakhoz és az azokban található adódásokhoz igazították. Összesen 15 darab készült belőle, hogy megfeleljenek a hegyvidéki útvonalak kihívásainak.
Technikai jellemzők
A Loch Class gőzmozdony kétcélú tervezésű volt, ami mind személyszállításra, mind tehervonatok húzására alkalmas. A mozdonyok 4-4-0 tengelyelrendezéssel rendelkeztek, amely optimális stabilitást és vonóerőt biztosított a hegyvidéki körülmények között. A gőzmeghajtású rendszer 165 psi (font per négyzethüvelyk) üzemi nyomáson működött. A mozdonyok maximális sebessége körülbelül 85 km/h volt, ami a korszakban igen jelentős teljesítménynek számított. A gőzkazán és a hengerek kialakításának köszönhetően a mozdonyok hatékony üzemanyag-felhasználást biztosítottak.
Szolgálati történelem
A Loch Class mozdonyok főként a Highland Railway hálózatán üzemeltek, Skócia északi részén, ahol a hegyvidéki körülmények különleges kihívás elé állították őket. A mozdonyok képesek voltak kezelni a meredek emelkedőket és szűk kanyarokat is. Szolgálatukat az 1890-es évek végétől a 20. század közepéig folytatták, amikor is a dízel- és elektromos mozdonyok fokozatosan átvették a szerepüket. A Loch Class mozdonyokat hivatalosan az 1940-es években kezdték kivonni a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos napjainkra nem maradt fenn megőrzött példánya a Highland Railway Loch Class mozdonyoknak. Annak ellenére, hogy a történelmük és technikai jelentőségük miatt érdekesek lennének, egyik sem került múzeumba vagy nosztalgia használatra.
Érdekességek és kulturális hatás
A Highland Railway Loch Class mozdonyok névválasztása érdekes módon a skót tavakról (lochs) kapta nevét, amely egyfajta tisztelgés a skót táj előtt. Ezt a gyakorlatot később más vasúttársaságok is átvették, amelyek saját területi jellegzetességeikre utalva nevezték el mozdonyflottájukat. A Loch Class mozdonyok különleges helyet foglalnak el a vasúti történelem szerelmeseinek szívében, bár modellvasúti replikák vagy kulturális megjelenések nem ismertek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Highland_Railway_Loch_Class
Képek
Források: Wikipédia, Google
