Utazás az időn át – vagonról vagonra.

L&YR Class 21 gőzmozdony

Az L&YR Class 21 gőzmozdony az ipari forradalom utáni időszakban vált meghatározó szereplővé, lenyűgözve a korabeli közönséget megbízható teljesítményével és elegáns megjelenésével.

Történeti háttér és gyártás

A Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) Class 21 gőzmozdonyai a 19. század végén, 1886-ban készültek. Ezeket a mozdonyokat John Aspinall tervezte, aki akkoriban a vasúttársaság főmérnöke volt. A típus célja az volt, hogy az elővárosi és helyi vonatok számára megbízható és hatékony vontatást biztosítson. Az L&YR mozdonyaikat a társaság saját Horwich Works nevű műhelyében építették, amely Lancashire megyében található az Egyesült Királyságban.

Gyártás éve: 1886
Gyártó: Lancashire and Yorkshire Railway saját műhelye
Példányszám: A mozdonyok pontos száma nem áll rendelkezésre, de ismert, hogy a Közép-Lancashire régió igényeit szolgálták ki.

Technikai jellemzők

Az L&YR Class 21 gőzmozdonyok technikai jellemzői jól mutatják a korabeli brit vasúti technológia fejlettségét és a helyi igényekhez való alkalmazkodását. A mozdonyok egyszerű hajtásrendszerrel rendelkeztek, ami lehetővé tette a megbízható működést a mindennapi szolgáltatásban.

Tengelyelrendezés: 2-4-0 (amerikai jelöléssel: 4-4-0), ami két vezető tengelyt és négy hajtótengelyt jelent.
Hajtásrendszer: Gőz

Szolgálati történelem

Az L&YR Class 21 mozdonyokat elsősorban a Lancashire és Yorkshire között futó elővárosi és helyi vonatok vontatására használták. A mozdonyok teljesítménye és megbízhatósága hozzájárult a régió vasúti közlekedésének fejlődéséhez. Bár nincs részletes adat a kivonásuk időpontjáról, a korabeli gőzmozdonyok általában évtizedeken át szolgáltak, mielőtt újabb technológiák váltották volna fel őket.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnos jelenleg nincs ismert megőrzött példánya az L&YR Class 21 mozdonyoknak. Az ilyen típusú gőzmozdonyok többsége az ipari fejlődés következtében elavulttá vált, így végül szétszerelésre került.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár az L&YR Class 21 mozdonyok nem maradtak fenn fizikai formában, a brit vasúti történelem egy érdekes időszakának részeként emlékeznek rájuk. Ezen mozdonyok tervezése és gyártása hozzájárult a vasúti technológia fejlődéséhez a 19. század végén.