Történeti háttér és gyártás
A Lancashire & Yorkshire Railway (L&YR) Class 31 gőzmozdonya a korai 20. század egyik jelentős vasúti fejlesztése volt az Egyesült Királyságban. A mozdonyokat 1912-ben kezdték gyártani az L&YR számára, hogy kielégítsék a növekvő ipari és utasszállítási igényeket. Ezeket a mozdonyokat George Hughes tervezte, aki a vasúttársaság vezető mérnöke volt abban az időben.
A Class 31 mozdonysorozatot a Horwich Works, az L&YR saját műhelye gyártotta. A gyártás célja az volt, hogy erős és megbízható gépeket állítsanak elő, amelyek jól alkalmazkodnak a nehéz teherszállításhoz is, különösen a North of England ipari régiójában.
- Gyártó: Horwich Works
- Gyártási év: 1912
- Tervező: George Hughes
Technikai jellemzők
A Class 31 gőzmozdony hagyományos, de hatékony kialakítással rendelkezik, amely megbízhatóságot és teljesítményt nyújtott a nehéz szén- és teherszállítási feladatokhoz. A mozdonyok 0-8-0 tengelyelrendezéssel készültek, amely kiváló stabilitást és húzóerőt biztosított nehéz rakományokhoz.
- Hajtás: Gőz
- Tengelyelrendezés: 0-8-0
- Fékrendszer: Automatikus vákuumfék
Szolgálati történelem
A L&YR Class 31 mozdonyokat főként a Lancashire és Yorkshire régióban használták, ahol nehéz teherszállítmányokat, különösen szenet szállítottak az ipari központokba. A mozdonyok megbízhatósága és húzóereje miatt elismerték őket, és egészen a britek vasúti hálózatának átszervezéséig aktívan szolgáltak.
Miután a Brit Vasút létrejött 1948-ban, sok ilyen mozdonyt selejteztek, azonban néhányuk még a korai 1950-es évekig is működésben maradt.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos a L&YR Class 31 mozdonyok közül egyetlen példány sem maradt fenn teljes egészében. A brit vasúti történelem számos más járműve azonban múzeumokban megőrzésre került, de a Class 31-ből nem maradt fenn megőrzött darab.
Érdekességek és kulturális hatás
A L&YR Class 31 mozdonyok bár nem váltak híressé a populáris kultúrában, mint más ikonikus brit gőzmozdonyok, a vasútrajongók körében ismertté váltak robusztusságuk és ipari jelentőségük miatt. Modellvasútként nem annyira elterjedtek, de néhány gyűjtő különböző méretarányú modelleket készített, hogy megörökítse a történelmi gépek emlékét.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
| Gyártó | Horwich Works |
| Tengelyelrendezés | 0-8-0 |
Hivatkozások
Bővebb információ itt található
Képek
Források: Wikipédia, Google
