LMS Fowler Dock Tank gőzmozdony

Az LMS Fowler Dock Tank gőzmozdony a brit ipari történelem egyik ikonikus szereplője volt, amely a 20. század elején hatékonyságával és megbízhatóságával hódította meg a vasúti csomópontokat.

Történeti háttér és gyártás

Az LMS Fowler Dock Tank gőzmozdonyt 1928-ban fejlesztették ki a London, Midland and Scottish Railway (LMS) számára. A mozdony John Fowler mérnök tervei alapján készült, és kifejezetten a dokkok és ipari területek kiszolgálására hozták létre. Az LMS célja az volt, hogy egy kompakt és erős mozdonyt biztosítson, amely képes kezelni a szűk helyeket és a gyakori manőverezéseket. A gyártás Derbyben történt, amely az LMS egyik legfontosabb gyártóközpontja volt. Az LMS Fowler Dock Tankból összesen 10 példány készült, amelyek több mint három évtizeden keresztül szolgáltak a brit vasutakon.

Technikai jellemzők

Az LMS Fowler Dock Tank gőzmeghajtású mozdony volt, amelyet a kifejezetten nehéz ipari környezetekre terveztek. A mozdony 0-6-0 tengelyelrendezéssel készült, ami azt jelentette, hogy három hajtott tengelye volt, és nem rendelkezett sem előfutó, sem utófutó kerekekkel. Ez a kialakítás kiválóan alkalmassá tette a mozdonyt a szűk kanyarokban való mozgásra és a nehéz vonatok vontatására.

  • Teljesítmény: A mozdony kiváló vonóerővel és megbízható teljesítménnyel rendelkezett, de konkrét teljesítményadatok nincsenek megadva.
  • Maximális sebesség: A mozdony sebessége a teherszállítás igényeihez volt igazítva, konkrét sebességadat nem áll rendelkezésre.
  • Méretek: A pontos méretek nem ismertek, de a mozdony kompakt kialakítású volt a dokkokban való manőverezéshez.
  • Fékrendszer: A mozdony légfékekkel volt felszerelve, amelyek biztosították a szükséges megállási képességet a nehéz vontatmányok esetén is.

Szolgálati történelem

Az LMS Fowler Dock Tank mozdonyokat főként az Egyesült Királyság termináljain és dokkjaiban használták. Ezek a mozdonyok a kisebb teher- és áruszállító vonatok mozgatásában jeleskedtek. Szolgálati idejük során megbízhatóságuk és a nehéz munkakörülményekhez való alkalmazkodóképességük miatt kedvelték őket. Az 1960-as évek végén azonban a dízelmozdonyok térnyerésével fokozatosan kivonták őket a forgalomból.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs tudomás a megőrzött LMS Fowler Dock Tank mozdonyokról. Az ilyen típusú mozdonyok ritkaságnak számítanak, és nem rendelkeznek kiállított példányokkal a múzeumokban.

Érdekességek és kulturális hatás

  • A mozdony a brit vasút történetének egy kevéssé ismert, de annál különlegesebb darabja, amely a vasútipar egyik fontos időszakában szolgálta a kereskedelmet.
  • Modellezők és vasútrajongók számára az LMS Fowler Dock Tank mozdony egy izgalmas kihívást jelent, bár ismertsége nem éri el a híresebb típusokét.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1900–1929 – Dízel kísérletek

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/LMS_Fowler_Dock_Tank

Képek

Források: Wikipédia, Google