LMS Princess Royal Class gőzmozdony

Történeti háttér és gyártás

Az LMS Princess Royal Class gőzmozdonyt az angol London, Midland and Scottish Railway (LMS) fejlesztette ki a 20. század első felében. A mozdonyokat az LMS a nagy távolságú expresszvonatok számára tervezte, hogy megnövelt sebességet és kapacitást biztosítsanak. Az első példányokat a Crewe-i gyárban állították elő 1933-ban. Az LMS célja az volt, hogy versenyképes vonatokat indítson a brit vasúthálózat legfontosabb útvonalain.

Összesen 12 darab Princess Royal Class mozdony készült, mindegyik az LMS számára. A mozdonyok a vasút többi vonalán is szolgáltak, például a West Coast Main Line-on, ahol jelentős szerepük volt a kor leggyorsabb vonatainak üzemeltetésében.

Technikai jellemzők

A Princess Royal Class gőzmozdonyokat kifejezetten nagy teljesítményre tervezték. Hajtásrendszere gőz alapú, ami a korszak jellegzetes technológiája volt. A mozdonyok 4-6-2 tengelyelrendezéssel rendelkeztek, ami optimális egyensúlyt biztosított a sebesség és a stabilitás között.

A mozdonyok maximális sebessége elérte a 100 mérföldet óránként (kb. 160 km/h), amivel a gyorsvonati kategóriába tartoztak. A Crewe-i gyárban készült mozdonyok jelentős teljesítményt nyújtottak, különösen a nagy távolságú, gyors személyszállító vonatok esetében.

Szolgálati történelem

Az LMS Princess Royal Class mozdonyait elsősorban az Egyesült Királyság területén használták. Kiemelkedően jól teljesítettek a nyugat-angliai vasútvonalakon, ahol fontos szerepet játszottak a gyorsvonati közlekedésben. Szolgálati idejük alatt gyakori karbantartásokkal és néhány kisebb modernizációval tartották őket üzemképesen.

A mozdonyok végül a dízel- és villamos mozdonyok terjedése miatt fokozatosan kiszorultak a fővonalak használatából. Az első példányok az 1960-as évek elején kerültek kivonásra, míg néhány későbbi darab egészen az évtized végéig szolgáltatott.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Ma már csak néhány Princess Royal Class mozdony maradt fenn, ezek közül is kiemelkedik a 6201 Princess Elizabeth, amely jelenleg is üzemképes és gyakran részt vesz nosztalgiavonatok üzemeltetésében. Ez a mozdony több brit vasúti múzeumban is megtekinthető, és népszerű eleme a brit vasúti örökségnek.

Érdekességek és kulturális hatás

A Princess Royal Class mozdonyokat sokan a brit vasúti mérnöki munka csúcsának tartják a gőzkorszak végén.
A 6201 Princess Elizabeth nevű mozdony különösen ismert a vasútrajongók körében, és gyakran szerepel modellvasút-kiállításokon.
Az LMS Princess Royal Class mozdonyok a brit kulturális örökség részei, gyakran említik őket vasúti témájú könyvekben és dokumentumfilmekben.