Történeti háttér és gyártás
Az LNER Class A4 4464 Bittern a híres London and North Eastern Railway (LNER) Class A4 sorozat egyik gőzmozdonya. Ezeket a mozdonyokat Sir Nigel Gresley tervezte, és a Doncaster Works-ben gyártották. A sorozat 1935-ben kezdődött, és a mozdonyokat kifejezetten az East Coast Main Line gyorsvonatainak kiszolgálására fejlesztették ki. A Bittern konkrétan 1937-ben készült el, választ adva a növekvő utazási igényekre és a nagyobb sebesség iránti keresletre.
Technikai jellemzők
Az LNER Class A4 4464 Bittern egy gőzmeghajtású mozdony, amelyet áramvonalas kialakítása különlegessé tesz. Az áramvonalas forma nemcsak esztétikai szempontból volt előnyös, hanem a maximális sebesség elérését is segítette. A legnagyobb megengedett sebessége 90 mérföld/óra (kb. 145 km/h), sőt, bizonyítottan elérte a 126 mérföld/órát (203 km/h), bár ez nem hivatalos adat.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Tengelyelrendezés: 4-6-2
- Teljesítmény: 2500 lóerő (kb. 1864 kW)
- Hossz: 70 láb 0,5 hüvelyk (kb. 21,34 m)
- Magasság: 13 láb 1 hüvelyk (kb. 3,99 m)
Szolgálati történelem
A Bittern elsősorban gyorsvonatok vontatására szolgált az LNER hálózatán belül, majd később a British Railways-ban is szolgálatot teljesített. A második világháború alatt is üzemelt, de ilyenkor a nagyobb terhelést jelentő teher- és vegyes vonatokhoz is használták. Az 1960-as években vonták ki a forgalomból, amikor a gőzmozdonyokat más technológiák váltották fel.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Bittern az egyik megőrzött példánya a Class A4 sorozatnak. Jelenleg az Egyesült Királyságban található, és részt vett különféle nosztalgiautakon, valamint alkalmi bemutatókon is. Sokáig a Mid-Hants Railway-en volt kiállítva, és újból üzemképes állapotba hozták különféle karbantartások után.
Érdekességek és kulturális hatás
A Bittern és más A4 mozdonyok nagy népszerűségnek örvendenek a vasútmodellezők körében. Számos modellgyártó készített méretarányos változatokat, amelyek különböző kiadásokban kaphatók. Az „ágyúgolyó kék” festés, amelyet a Bittern viselt, különösen kedvelt színváltozat. A mozdonyt inspiráló elemek miatt gyakran feltűnik vasúttörténeti kiadványokban, kiállításokon, és a vasútbarátok körében is népszerű.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Tengelyelrendezés | 4-6-2 |
Teljesítmény | 2500 lóerő |
Hossz | 21,34 m |
Magasság | 3,99 m |
Maximális sebesség | 145 km/h |
Hivatkozások
LNER Class A4 4464 Bittern információk
Képek
Források: Wikipédia, Google