Történeti háttér és gyártás
A LNER Thompson Class O1 gőzmozdony a második világháború idején, 1944-ben készült el az Egyesült Királyságban, a London and North Eastern Railway (LNER) számára. Thompson, a gyártó főnöke, azáltal kívánt hatékonyabb megoldást találni, hogy a meglévő mozdonyokat egy új, egységes modellre alakította át. Az O1 típus egy szisztematikus átalakítási projekt része volt, amely a meglévő Gresley O2 mozdonyok módosítását célozta.
Az LNER Thompson Class O1 gyártási helyszíne leginkább Doncaster volt, ahol az átépítések is zajlottak. Az új mozdonyok a háborús körülmények között is megbízható teljesítményt nyújtottak, így fontos szerepet kaptak a brit vasúti forgalomban.
Technikai jellemzők
A LNER Thompson Class O1 gőzmozdonynak több fontos műszaki jellemzője van, amely hozzájárult hatékony működéséhez. A mozdonyok hajtásrendszere hagyományos gőzhajtású volt. Az O1 típus 2-8-0 tengelyelrendezéssel készült, amely optimális volt a tehermozgatáshoz.
A mozdony maximális sebessége körülbelül 60 mérföld/óra (kb. 96 km/h) volt, ami a korabeli tehervonatok számára megfelelő sebességet biztosított. A gőzmozdonynak nincs utasférőhelye, mivel fő célja a teherszállítás volt. A mozdony hossza meghaladta a 18 métert, ami a hosszabb típusok közé sorolta a gépezetet.
Szolgálati történelem
Az LNER Thompson Class O1 mozdonyokat elsősorban tehervonatok vontatására alkalmazták Nagy-Britanniában, különösen a második világháború alatt és után. Hatékonyságuk és megbízhatóságuk miatt a vasúttársaság jelentős mennyiségben alkalmazta őket.
A mozdonyokat a britek kivonták a forgalomból a 1960-as évek közepére. Az O1 mozdonyok szolgálati ideje alatt fontos szerepet játszottak a brit vasúti teherforgalom fenntartásában.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs tudomásunk arról, hogy bármely LNER Thompson Class O1 gőzmozdony fennmaradt volna múzeumi kiállítás céljából. Az átalakítások és modernizációk miatt a mozdonyok többségében szétszerelésre kerültek a 20. század második felében.
Érdekességek és kulturális hatás
A LNER Thompson Class O1 gőzmozdony a vasúttörténet egy jelentős időszakában készült, így a történészek és vasútrajongók körében ismerős lehet. Noha nem olyan híres, mint néhány más korabeli típus, az O1 modelleket gyakran megemlítik a brit vasúti fejlődés részeként.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
További információk a Wikipédián
Képek
Források: Wikipédia, Google
