LNWR 19in Express Goods Class gőzmozdony

Az LNWR 19in Express Goods Class gőzmozdony híres a nagy teherbírásáról és megbízhatóságáról, amely a 20. század elején kiemelkedő szerepet játszott a brit vasúti áruszállításban.

Történeti háttér és gyártás

Az LNWR 19in Express Goods Class gőzmozdonyokat 1906-ban fejlesztette ki a London and North Western Railway (LNWR) vasúttársaság. A mozdonyok tervezését Charles Bowen-Cooke végezte, aki a teherfuvarozási igények növekedése miatt alkotta meg ezt a modellt. Az időszakban a kereskedelem és ipar gyors bővülése megkövetelte az LNWR-től, hogy hatékonyabb mozdonysorozatot alkalmazzon a súlyosabb tehervonatok továbbítására.

Technikai jellemzők

Az LNWR 19in Express Goods Class egy gőzmeghajtású mozdony, amelyet kifejezetten a teherforgalomban való alkalmazásra terveztek. A mozdony jellegzetességei közé tartozott a 0-8-0 tengelyelrendezés, amely kiemelten fontos volt a nehéz tehervonatok vontatásához. A gőzkazán átmérője 19 hüvelyk volt, amelyről a mozdony a nevét is kapta. A teljesítmény és a méretek lehetővé tették, hogy a mozdony könnyedén megbirkózzon a nehezebb teherkocsikból álló szerelvényekkel is.

Szolgálati történelem

Az LNWR 19in Express Goods Class gőzmozdonyokat elsősorban az Egyesült Királyság területén használták, ahol hosszú éveken keresztül szolgálták a London and North Western Railway igényeit. A mozdonyok kifejezetten tehervonatok vontatásában vettek részt, és mintegy kényelmet és hatékonyságot biztosítottak ebben az ágazatban. Az üzemelés végéhez közeledve a mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból a modernizációs törekvések jegyében, helyüket pedig újabb, korszerűbb dízelmozdonyok vették át.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Sajnálatos módon egyetlen LNWR 19in Express Goods Class gőzmozdony sem maradt fenn teljes épségben az utókor számára. Az összes példányt selejtezték, és a történelem részeseiként egyetlen működőképes vagy múzeumi darab sem lelhető fel.

Érdekességek és kulturális hatás

  • Bár a mozdonyok nem maradtak fenn fizikailag, modellvasútkiállításokon és vasúti klubokban gyakran készítenek replikákat róluk.
  • A rajongók körében a mozdony jellegzetességei, mint az erős sziluett és a hatékony teljesítmény, még ma is emlékeztetnek a korai 20. századi vasúti innovációkra.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1900–1929 – Dízel kísérletek

Hivatkozások

LNWR 19in Express Goods Class – Wikipédia

Képek

Források: Wikipédia, Google