Southern Pacific 2718 gőzmozdony

A Southern Pacific 2718 gőzmozdony az 1920-as évek vasúttechnológiai fejlődésének ikonikus képviselője, amely egykor hatalmas lendülettel szelte át Kalifornia vasútvonalait.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

A Southern Pacific 2718 gőzmozdony az 1920-as évek vasúttechnológiai fejlődésének ikonikus képviselője, amely egykor hatalmas lendülettel szelte át Kalifornia vasútvonalait.

A Southern Pacific 2706 gőzmozdony az amerikai vasúti történelem egyik ikonikus képviselője, amely a 20. század közepén szolgált, hozzájárulva a hatékony áruszállítás fejlődéséhez.

A South West African Jung dízelmozdony a vasúti történelem különleges szereplője, amely az 1950-es években afrikai vasútvonalakon szolgált, kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával.

Az 1958-ban szolgálatba állított South West African Class Ha dízelmozdonyok az afrikai vasúthálózat kulcsfontosságú szereplőivé váltak, különösen a zord sivatagi körülmények között.

A South African Class NG8 4-6-0 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott Dél-Afrika keskenynyomközű vasútjain, hatékonyan kapcsolva össze a távoli régiókat a gazdasági központokkal.

A South African Class KM 0-6-0+0-6-0 gőzmozdony egy lenyűgöző technikai újítás volt, amely a 20. század közepén hozzájárult Dél-Afrika vasúti fejlődéséhez, különlegessége a kettős vezérlésű tengelyelrendezésben rejlett.

A South African Class G 4-8-2T gőzmozdony a dél-afrikai vasút történetének egyik ikonikus darabja, amely a 20. század elején jelentős szerepet játszott a vasúti teherszállítás fejlődésében.

A South African Class F 4-6-4T gőzmozdony a 20. század elején vált ikonikus szállítóeszközzé, kiemelve a dél-afrikai vasúti technológia fejlődését és megbízhatóságát.

A South African Class 11 2-8-2 gőzmozdony a vasúti történelem egyik ikonikus alakja, amely a 20. század elején járta Dél-Afrika sínpályáit, megbízhatóságával és teljesítményével hozzájárulva a régió fejlődéséhez.

A South African Class 10 4-6-2 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott Dél-Afrika vasúthálózatának fejlesztésében, ezzel új lehetőségeket teremtve a szállításban és a gazdasági növekedésben.