Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Belgian State Railways Type 51 gőzmozdony a 19. század végén született meg, és kiemelkedő szerepet játszott a belga vasutak modernizációjában, miközben hatékony teljesítményével és megbízhatóságával tette népszerűvé magát.
A Bavarian D II (Ostbahn) gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott a német vasúti közlekedés fejlődésében, megbízhatósága és sokoldalúsága miatt pedig az egyik kedvelt típus lett a korabeli vasutak hálózatán.
Az Alsace-Lorraine A 4 dízelmozdony a 20. század közepén szolgált, és különlegessége, hogy az akkori modern vasúti technológia egyik úttörője volt a francia régióban.
A Queensland A10 Neilson class locomotive gőzmozdony a 19. század végén játszott kulcsszerepet az ausztrál vasúti közlekedés fejlődésében, hatékony közlekedési megoldást nyújtva a kor kihívásaira.
A Queensland A10 Avonside class locomotive gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott Ausztrália vasúti hálózatának fejlesztésében, megbízható teljesítményével pedig hozzájárult a régió gazdasági növekedéséhez.
Az NS 700 dízelmozdony a holland vasutak egyik meghatározó járműve, amely hatékony teljesítményével és megbízhatóságával segíti a modern közlekedést.
A New South Wales Z14 class locomotive gőzmozdony jelentős szerepet játszott az ausztrál vasúti történelemben, hiszen a 20. század elején megbízhatóságáról és teljesítményéről volt ismert a hosszú utak során.
A New South Wales E17 class locomotive gőzmozdony az 1890-es években lett híres, amikor a megbízhatósága és teljesítménye révén jelentős szerepet játszott Ausztrália vasúti fejlődésében.
Ismerd meg a Natal Railway 0-4-0ST Durban gőzmozdonyt, amely az 1800-as évek végén kiemelkedő szerepet játszott a dél-afrikai vasúti fejlődésben, friss lendületet adva a szállítási lehetőségeknek.
Az 1860-as években bemutatott LCDR Second Sondes class gőzmozdony az angol vasúttörténet egy különleges darabja, amely modern mechanikájával forradalmasította a vonatközlekedést.
