Történeti háttér és gyártás
A South Devon Railway Remus osztályú gőzmozdony az 1860-as évek közepén készült, amikor a dél-devonshire-i vasút igényeit igyekeztek kielégíteni. A vasútvonalat üzemeltető társaság a vasúti forgalom növekvő igényei miatt döntött új mozdonyok beszerzése mellett. Az 1866-ban gyártott Remus osztályú mozdonyokat a Yeovil Vasúti Műhelyek (Yeovil Railway Workshops) készítette.
- Gyártási év: 1866
- Gyártó: Yeovil Vasúti Műhelyek
- Felmerült igény: Vasúti forgalom növekedés
Technikai jellemzők
A Remus osztályú gőzmozdonyok hagyományos gőzmeghajtással rendelkeztek, amely a 19. század második felében jellemző volt. Az ilyen mozdonyok általában szénnel fűtöttek, és kazánjukban a víz forralásával állították elő a szükséges gőzt.
Szolgálati történelem
A South Devon Railway Remus osztályú mozdonyai elsősorban Angliában, a South Devon Railway hálózatán teljesítettek szolgálatot. Ezeket a mozdonyokat elővárosi és teherfuvarok ellátására használták. A mozdonyok szolgálati időtartama alatt, az ipari forradalom idején, jelentős szerepet játszottak a helyi gazdaság fejlesztésében. A pontos selejtezési időpont vagy az ilyen jellegű események részletei nem állnak rendelkezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Remus osztályú mozdonyokból ma már nem létezik megőrzött példány, és nem találhatóak meg múzeumokban sem. Az ilyen típusú mozdonyok fennmaradása ritka, és általában csak a legkiemelkedőbb darabok kerülnek megőrzésre.
Érdekességek és kulturális hatás
A South Devon Railway Remus osztályú mozdonyok nem váltak széles körben ismertté a populáris kultúrában, és modellvasúti változataik sincsenek. Az ilyen mozdonyok általában a helyi történelmi jelentőségük miatt kapnak figyelmet, és nem mint kulturális ikonok.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
