GWR Caesar Class gőzmozdony
A GWR Caesar Class gőzmozdony az 1850-es években mutatkozott be, és a Nagy Nyugati Vasút számára készült, lenyűgöző teljesítményével és innovatív technikai megoldásaival emelve a korszak gőzvontatásának színvonalát.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
gőzmozdony
Bristol and Exeter Railway 2-2-2T locomotives gőzmozdony
A Bristol and Exeter Railway 2-2-2T locomotives gőzmozdonyai a 19. század közepén fontos szerepet játszottak a regionális vasúti közlekedés fejlődésében, lenyűgözve az utasokat teljesítményükkel és megbízhatóságukkal.
Bavarian B II gőzmozdony
A Bavarian B II gőzmozdony a 19. század második felének jellegzetes szerkezete, amely a bajor vasúttörténet fontos részévé vált.
Bavarian A III gőzmozdony
A Bavarian A III gőzmozdony a 19. század kiemelkedő technológiai vívmánya volt, amely jelentős szerepet játszott a vasúti közlekedés fejlődésében Bajorországban.
Impulsoria speciális jármű
Az 1850-es években az Impulsoria speciális jármű innovatív megoldásként jelent meg, amely emberi erővel hajtott szekereket kívánt felváltani a vasúton, ám technológiai korlátai miatt végül kevésbé vált be.
LDE – Richard Hartmann to Zwickau gőzmozdony
Az 1860-as években szolgálatba állított LDE – Richard Hartmann to Zwickau gőzmozdony a német innováció szimbólumaként jelent meg, jelentősen hozzájárulva a vasúti közlekedés fejlődéséhez.
GWR Bogie Class gőzmozdony
A GWR Bogie Class gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott a brit vasúti közlekedés fejlődésében, miközben új szabványokat állított fel sebesség és hatékonyság terén.
Bristol and Exeter Railway 4-2-2 locomotives gőzmozdony
A Bristol and Exeter Railway 4-2-2 locomotives gőzmozdonyok a 19. század második felében az angol vasút egyik technikai csodájaként szolgáltak, jelentősen hozzájárulva a gyors és hatékony közlekedés fejlődéséhez.
Mecklenburg I gőzmozdony
A Mecklenburg I gőzmozdony, amely 1864-ben állt szolgálatba, a német vasút történetének egyik fontos mérföldköveként hozott úttörő megoldásokat a vasúti közlekedésbe.
MGWR Class 1 gőzmozdony
Az 1873-ban épített MGWR Class 1 gőzmozdony a középnyomású rendszer innovatív úttörője volt, amely az ír vasutak szolgálatában állt, megbízhatóságot és teljesítményt kínálva az utazóknak.
