M&GN Class C gőzmozdony

Az M&GN Class C gőzmozdony a brit vasúttörténelem ikonikus alakja, amely a 20. század elején a Norfolk vidékén húzódó vonalakon biztosította a zökkenőmentes közlekedést.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Az M&GN Class C gőzmozdony a brit vasúttörténelem ikonikus alakja, amely a 20. század elején a Norfolk vidékén húzódó vonalakon biztosította a zökkenőmentes közlekedést.

Az LSWR G6 class gőzmozdony az 1890-es években készült, kiemelkedő megbízhatóságával és tartósságával lezárt egy fontos fejezetet a brit vasút történetében.

A KkStB 6 gőzmozdony a 19. század végén vált a közép-európai vasutak meghatározó szereplőjévé, kiemelkedve hatékonyságával és megbízhatóságával.

A GS&WR Class 37 gőzmozdony a 19. század végén vált meghatározó szereplővé az ír vasúthálózaton, a maga korában kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával.

Az FS Class 310 gőzmozdony az olasz vasút történetében meghatározó szerepet töltött be, modern technológiájával és megbízhatóságával segítette elő a közlekedés fejlődését.

A Bavarian E I gőzmozdony az ipari forradalom és a vasúti technológia fejlődésének lenyűgöző példája, amely a bajor vasútvonalak meghatározó szereplőjévé vált.

A Baden IV e gőzmozdony a 20. század elején jelent meg, jelentős szerepet játszva a németországi személyszállítás fejlődésében, nagyteljesítményű és megbízható konstrukciójának köszönhetően.

Az Atlantic Coast Line 4-4-2 gőzmozdony a múlt század ikonikus járműveként szolgált az amerikai vasúthálózatban, megbízhatóságával és sebességével meghódítva az utazóközönséget.

A Württemberg Fz gőzmozdony a 19. század végi német vasúti történelem ikonja, amely kiváló műszaki megoldásaival és erőteljes teljesítményével járult hozzá a korszak közlekedési fejlődéséhez.

A WAGR K class gőzmozdonyok komoly szerepet játszottak Nyugat-Ausztrália fejlődésében, hiszen a 20. század elején hatékony áruszállítást biztosítottak a régió vasúti hálózatán.