Isle of Man Railway No.1 Sutherland gőzmozdony

Az Isle of Man Railway No.1 Sutherland gőzmozdony az 1873-as szolgálatba állása óta a sziget egyik ikonikus járműve, amely a múlt szépségét őrzi a modern világban.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Az Isle of Man Railway No.1 Sutherland gőzmozdony az 1873-as szolgálatba állása óta a sziget egyik ikonikus járműve, amely a múlt szépségét őrzi a modern világban.

A Bavarian D II (old) gőzmozdony a 19. századi vasúti mérnöki munka egyik izgalmas példája, amely a bajor vasúthálózatban játszott kulcsszerepet.

A South Devon Railway Buffalo class gőzmozdony a 19. század közepén kelt életre, meghatározó szerepet játszva a brit vasútvonalak fejlesztésében és a vasúti közlekedés történelmében.

A Talyllyn Gőzmozdony története egyedülálló a vasúttörténelemben, hiszen ez az egyik első keskeny nyomtávú gőzmozdony, amely még a mai napig is működik szeretetteljes gondoskodás mellett.

A South Australian Railways E class gőzmozdony az 1890-es években fontos szerepet játszott Dél-Ausztrália vasúti fejlődésében, és megbízható teljesítményével szerzett hírnevet azokban az időkben, amikor a vasutak elengedhetetlenek voltak a közlekedésben.

A Cape Town Railway & Dock 0-4-2 gőzmozdony az 1800-as évek közepén jelentős szerepet játszott a dél-afrikai vasúti közlekedés fejlődésében, lenyűgözve a korszak utazóit sebességével és hatékonyságával.

A South Australian Railways D class gőzmozdony az 1880-as években mutatkozott be, és jelentős szerepet játszott a dél-ausztráliai vasúthálózat fejlődésében, kombinálva a kor technikai újításait a megbízhatósággal.

A GWR Leo Class gőzmozdony a 19. század közepén vált híressé azzal, hogy a viktoriánus Anglia ikonikus vonatait húzta, ezzel új színt hozva a vasúti közlekedés fejlődésébe.