Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Dundalk, Newry and Greenore Railway Gőzmozdonyai az ír vasúttörténelem különleges darabjai, amelyek a 19. század végétől fogva szolgálták a régiót megbízhatóságukkal és egyedi megjelenésükkel.
Az LB&SCR D1 class gőzmozdony a 19. század végén a brit vasutakon robogott, híressé vált megbízhatóságáról és hatékonyságáról, jelentős szerepet játszva a korabeli közlekedés fejlődésében.
Az Isle of Man Railway No.1 Sutherland gőzmozdony az 1873-as szolgálatba állása óta a sziget egyik ikonikus járműve, amely a múlt szépségét őrzi a modern világban.
A GWR Queen Class gőzmozdony a vasúti történelem ikonikus szereplője, amely a 19. század végén lenyűgözte a közönséget eleganciájával és teljesítményével.
A GWR 806 Class gőzmozdony a 20. század elején lenyűgözte a közönséget, hiszen kiemelkedő teljesítményével és elegáns kialakításával a vasúti közlekedés új sztárja lett.
A G&SWR 6 Class gőzmozdony a 19. század végén Skócia vasúti hálózatának kiemelkedő szereplője volt, amely gyorsaságával és hatékonyságával tette emlékezetessé a korabeli közlekedést.
Az East London Harbour 0-4-0VB gőzmozdony a 19. század második felében az ipari szállítás megbízható szolgálatkészét képviselte, hozzájárulva a kikötői logisztika fejlődéséhez és a helyi gazdaság fellendüléséhez.
A Bavarian D II (old) gőzmozdony a 19. századi vasúti mérnöki munka egyik izgalmas példája, amely a bajor vasúthálózatban játszott kulcsszerepet.
A South Devon Railway Leopard class gőzmozdony a 19. századi vasúttörténet büszkesége volt, fejlett dizájnjával és teljesítményével fellendítve a régió vasúti közlekedését.
Az NZR F Class F13 Peveril gőzmozdony a 19. század végi Új-Zéland vasúti történelmének ikonikus darabja, amely kifinomult mérnöki megoldásaival a gőztechnológia élvonalát képviselte.
